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【6/29】最上の極楽エクスプレス! ホンダNT1100ディテール解説

【吸排気系の変更で専用の味を演出】エンジンはユニカムを使用したSOHCの1082cc並列2気筒で、不等間隔爆発による鼓動感が楽しめる270度クランクを採用。エンジン本体はアフリカツインと共通だが、専用設計された吸排気系やFI制御、およびDCT制御の最適化で、迫力がありながらもジェントルな独自の味を演出している。