今や高嶺の花となってしまったホンダCBX400Fを見事に再現する、CB400SF用の外装キットをドレミコレクションが開発。このキットは’22年の東京モーターサイクルショーでお披露目となるが、CBX以外にも名車Z1やCB1100Rの“スタイル”を楽しめる秀逸なカスタム車がズラリ。我らの青春が瞬時に蘇る、同社の見事な”レトロフィット”モデルを紹介する。
●文:ヤングマシン編集部(伊藤康司) ●外部リンク:ドレミコレクション
Z900RSベース→Z1／ローレプ／ニンジャスタイル
【BASE MODEL:KAWASAKI Z900RS】’17年東京モーターショーで登場した、名車Z1をオマージュした日本を代表するレトロスポーツ。カスタムベースとしても高い人気を誇る。 [写真タップで拡大]
Z1スタイル
スチール製のインナータンクにより、タンクカバーを変更して様々なスタイルを容易に楽しめる。タンクカバー(FRP製)とサイドカバー＆テールカウル(ABS製)の外装セットは、Z1の全カラーをラインナップ。他にも4本マフラーなどカスタムパーツを多数用意。
【DOREMI COLLECTION Z900RS Z1 STYLE】 [写真タップで拡大]
ローソンスタイル
AMAスーパーバイクで大活躍したローソンレプリカことZ1000Rも見事に再現! 写真はプロトタイプだが、より完成度を高めて近日登場予定だ。
【DOREMI COLLECTION Z900RS LAWSON STYLE】 [写真タップで拡大]
ニンジャスタイル
水冷＆モノサスペンションのZ900RSだけに、ニンジャルックもバッチリ決まる。写真はプロトタイプでシングルシートだが、製品版はダブルシート仕様になる予定。
【DOREMI COLLECTION Z900RS Ninja STYLE】 [写真タップで拡大]
CB1100(SC65)ベース→CB1100R
【BASE MODEL:HONDA CB1100 SERIES】新設計の空冷4気筒を搭載し’10年に発売。’21年にファイナルエディションが発表され生産終了。新車を手に入れるなら今が最後のチャンスだ。 [写真タップで拡大]
CB1100Rスタイル
もはやマニアでなければ本物のCB1100Rと見分けがつかないほどの完成度。ペイント済みのアルミ製タンク／カウル類／ライト／ステー類も揃った外装セットが76万7800円(17インチ車用)。
【DOREMI COLLECTION CB1100 TYPE-R】 [写真タップで拡大]
ゼファーベース→Z2／FX／KR
【BASE MODEL:KAWASAKI ZEPHYR】“ネイキッド”の呼称を世に広めた、空冷4発のゼファーシリーズ。生産終了から15年近く経過し、どの排気量も中古車相場は爆上がり中! [写真タップで拡大]
Z2スタイル
ゼファー1100/750/400/χに装着できるZ2スタイルの外装(スチール製タンク、ABSのサイドカバー＆テールカウル)。
【DOREMI COLLECTION ZEPHYR｜Z2スタイル】 [写真タップで拡大]
FXスタイル
Z1000MK.II／Z750FXの”角Z”スタイルは、タンク＆外装にシートAssyも加わり、ゼファー750/400/χ用をラインナップ。
【DOREMI COLLECTION ZEPHYR｜FXスタイル】 [写真タップで拡大]
KRスタイル
耐久レーサーKR1000をモチーフにしたアッパーカウルなど外装パーツも用意。ゼファー1100の他、ZRX1200用もアリ。
【DOREMI COLLECTION ZEPHYR｜KRスタイル】 [写真タップで拡大]
CB400 TYPE-X実車公開! 東京モーターサイクルショーのドレミブースへGO！
2年ぶりに開催される東京モーターサイクルショーで、ドレミコレクションはCB400 TYPE-Xを2台(ノーマルテール／ウイング付きテール)展示。他にもいっそう完成度を高めたZ900RSベースのニンジャおよびローソンや、CB1100タイプRなども展示し、さらに“隠し玉”もあるらしい!?
写真は’19年東京モーターサイクルショーのドレミコレクションのブース。革新的なZ900RSのインナータンクによる「Z1スタイル」を発表した。 [写真タップで拡大]
※本内容は記事公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。 ※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
関連する記事
名車Z1やCB1100Rの”スタイル”を楽しむカスタム手法に抜きん出るドレミコレクションが、大人気の名車CBX400Fを見事に再現するCB400SF用の外装キットを開発。その裏側では”CB[…]
名車Z1やCB1100Rの”スタイル”を楽しむカスタム手法に抜きん出るドレミコレクションが、大人気の名車CBX400Fを見事に再現するCB400SF用の外装キットを開発。完成品[…]
ミドルクラスの絶対人気機種・ホンダCB400SF/SBが生産を終了する!? そんな噂に反対すべく、『ヤングマシン』誌は「多機種展開でCB400を継続させよう!」と得意のCGで3案を提示、読者投票にかけ[…]
“匠”と言えるカスタム/チューニング/ドレスアップブランドに、Z900RSの存在について語ってもらう企画の第2弾。今回は’17年の世界初公開と同時に展示した、カスタ[…]
“着せ替え”で楽しむ、カスタムの新たな手法 カワサキZ系のリプロダクションパーツやカスタムパーツで有名なドレミコレクションは、Z900RSが発表された2017年の東京モーターショーで、カワサキブースで[…]
最新の記事
- Q8：新排ガス規制やユーロ5って何? 段々厳しくなっているようだけど…【30秒でわかる! バイクの疑問】
- えっ、「W250」爆誕なの!? カワサキがインドで9月25日に何かを発表するぞ！
- カワサキKLX230S/SM [’22後期 新型バイクカタログ]：新型スーパーモタード“SM”国内登場!
- スズキVストロームSX [’22後期 新型バイクカタログ]：油冷単気筒搭載／怪鳥ルックの本格トレール〈国内未発売〉
- 新型CBR250RR×マルク・マルケス参上！ 3年ぶりの日本グランプリ・ホンダブースに出現
- 1
- 2
