記事へ戻る

【3/6】’80s国産名車・ヤマハSR400/500(Fドラムブレーキモデル)完調メンテ【識者インタビュー:一度ハマると抜け出せません】

スパルタンなカフェーレーサーとして、大幅刷新を受けたAAAのデモ車。前後17インチホイールはXJR400、φ41mm正立フォークはRS250がベースで、FRPタンクとチタンマフラーは同店のオリジナル。軽量クランクを投入したエンジンは高回転&高圧縮仕様の400ccで、キャブレターはFCRφ39mmを選択。