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【3/7】カワサキ「Z900RS」が生産2割増!? 総合はSR400に敗れるも401cc以上では4年連続首位

【2位:レブル1100/DCT】アフリカツインの並列2気筒エンジンをベースに低回転トルクを増強し、専用フレームでクルーザースタイルにまとめ上げた。AT免許で運転できるDCTもラインナップし、110万円~121万円というリーズナブルな価格も話題に。弟分にあたるレブル250は2018年から軽二輪クラス(126~250cc)を4連覇している猛者だ。

■水冷4ストローク並列2気筒 1082cc 87ps/7000rpm■車重223kg[DCT=233kg] シート高700mm 燃料タンク容量13L ●価格:110万円[DCT=121万円]