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【8/13】ホンダCB1000R試乗インプレッション【電脳強化でより近未来的に】

【スーパースポーツ顔負けの豪華な足まわり】写真左が新型で、右が旧型。前後ホイールは多スポークの新デザインに。ショーワ製φ43mmSFF-BP倒立フォークはフルアジャスタブル。リアサスペンションはリンクレスで、分離加圧式のショックはプリロードと伸び側減衰力が調整可能。サスペンション設定ガイドも用意。