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【Z125の倒立サスをそのまま活用】前2輪構造を支持しているのはヘッドパイプから伸びたリンク機構で、Z125を転用した2本の倒立フォークは緩衝のみを担う。しかし特許公報には、通常のバイクのフロントフォーク先端に前2輪システムをボルトオンしたような図版も存在。その日の気分で前2輪と1輪を使い分ける…なんてこともできる?