【自在なジョイスティック】左手元のスイッチボックスは直感的に操作しやすいようリファイン。アダプティブクルーズコントロール用の+/-ボタンも新設されている。
目次 1 日本車を置き去りにする全面本気モードの開発魂2 ムルティストラーダV4シリーズ ディテール徹底解説 日本車を置き去りにする全面本気モードの開発魂 オン〜オフロード、日常域〜ツーリングスポーツと、あらゆる道を制覇するムルティストラーダは、第4世代を迎えこれまでにない大進化を遂げた。 ついにV4化を果たしたエンジンは、最大で170psを発揮するだけでなく、なんとバルブクリアランスの点検は6万 […]





















































