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【5/5】新型ホンダCB125Rはユーロ5対応:DOHCヘッド&SFF-BP倒立ゲット

DOHC4バルブで生まれ変わったエンジンは、ボア×ストロークも58×47.2mmから57.3×48.4mmへとロング化。圧縮比も11→11.3へ高められた。腰下も新デザインに。