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[画像 No.12/13]最新テクノロジーで絶版2ストロークマシンのクラッチをアップデート〈アドバンテージ〉

|最新テクノロジーで絶版2ストロークマシンのクラッチをアップデート〈アドバンテージ〉
[右] アドバンテージのクラッチキットには「フリクションプレート・クラッチプレート・スプリング」の3点で構成されるTYPE-Aと、「フリクションプレート・スプリング」の2点で構成されるTYPE-Bがある。ヤマハ車用はTYPE-Bが多い。
●文/写真:モトメカニック編集部(栗田晃) ●取材協力:アドバンテージ クラッチはメンテナンス次第でバイク自体の扱いやすさが大きく変わる重要なパーツである。エキサイティングな走りが魅力の絶版2ストマシンの場合、クラッチが滑ったり切れが悪いと興ざめだが、アドバンテージのクラッチキットを使えば、軽い操作性でエンジンパワーを確実に伝達できる最強の駆動系が手に入る。 目次 1 最新摩擦材を活用すれば、スプ […]
ADVANTAGE FCC TRACTION CONTROL CLUTCH KIT