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【5/10】KTM 890デュークR試乗インプレッション【操縦する快楽を究極まで高める】

前後キャリパーは790デュークのKTMオリジナルからブレンボに変更。フロントマスターをレシオ可変式のMCSとし、さらに前ディスクをφ300→320mmへ。標準装着タイヤはミシュランのパワーカップ2だ。