走行中の空気の流れを緻密に解析し、バイザーにはリブを設けて強度アップ。厚みを抑えることで空気抵抗と風切り音も軽減し、快適な高速巡航に貢献している。シェル前方の小ぶりなダクトは吸入効率が高められ、静粛性も向上。シェル後方の排気口から走行風を排出することで、頭部をクールダウンする。
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2024/12/27
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