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[画像 No.2/5]’20 BMW F900R/XR 試乗レポート後編【日本市場にフィットする資質】

【'20 BMW F900XR】|’20 BMW F900R/XR 試乗レポート後編【日本市場にフィットする資質】
【’20 BMW F900XR】主要諸元 ■全長2105 全幅860 全高1320-1420 軸距1530 シート高825(各mm) 車重223kg(装備) ■水冷4スト並列2気筒 894cc 内径86×行程77mm 圧縮比13.1:1 最高出力105hp/8500rpm 最大トルク8.36kg-m/6500rpm 変速機6段 燃料タンク容量15.5L ■キャスター29.5°/トレール105.2mm ブレーキF=φ320mmWディスク+4ポッドキャリパー R=φ265mmディスク+1ポッドキャリパー タイヤサイズF=120/70ZR17 R=180/55ZR17 ●価格:114万8000円〜
新型となったBMW F900R、そして新たにラインナップに加わったF900XRを、モーターサイクルジャーナリストの鈴木大五郎氏がスペイン・アルメリアでテスト。激戦区に再参入するなか、譲れないというFシリーズのテーマとそのキャラクターの変化を探った。後編はXRを中心にRとの明確な作り分けについて考察する。 目次 1 GSと共通車体ながら見事なつくり分け2 BMW F900XR GSと共通車体ながら見 […]