サンスター製「プレミアムレーシング」の絶対的な性能とクオリティをベースに、総合パーツメーカーの「プロト（PLOT）」が独自のこだわりを注入したスペシャルな別注ディスクブレーキがついに登場した！ターゲットとなるのは、CB1000F、KATANA、Z900RSといった、現代のカスタムシーンを牽引する熱いヘリテイジマシンたちだ。
●文：ヤングマシン編集部 ●BRAND POST提供:プロト
プロトの“こだわり”が具現化！ 性能も色味も妥協なしの特別仕様
世界トップクラスのシェアと信頼性を誇るサンスター。そのトップブランドに、ブレンボをはじめとするハイエンドなブレーキパーツを知り尽くしたプロトが“こだわりのリクエスト”を投げかけて実現したのが、この「PLOT x SUNSTAR 別注プレミアムレーシング ゴールド」だ。
写真はZ900RSへのブレンボキャリパー220.B010.10の装着例。（取り付けにはオフセットカラー＆ボルト等が必要）
最大のトピックは、インナーハブに施された鮮やかなゴールドアルマイト。単に「色を変えただけ」と思うなかれ。ホール＆スリットの配置による圧倒的な制動力や放熱といった機能美はもちろん、マシンの足元でどう映えるかという“色味”にまで徹底的にこだわり抜かれている。さらに、あえてブラックピンを組み合わせることで、ギラつきすぎない、大人のスポーティさと高級感を巧みに演出。ディスク厚はサーキット走行やハードなスポーツライディングにも余裕で応える「5.5mm」を確保している。
ブレンボキャリパーとの相性は最強！ Z900RS用は圧巻のφ320大径化
デモ車のZ900RS（メイン画像）を見れば、その破壊力は一目瞭然。鈍く輝くゴールドインナーに、ブレンボ製キャリパー（220.B010.10）がこれ以上ないほどマッチしている。
特にZ900RS用は、純正のサイズからスープアップされる「φ320オーバーサイズ仕様」となっており、装着にはキャリパーのオフセットカラーやボルトが必要となるものの、そのぶん制動性能の向上と「カスタムやってる感」のインパクトは強烈。ネオクラシックマシンの足回りを、一気にレーシーな佇まいへと昇華させてくれる。
ブレンボキャリパーとの装着でカスタム感がアップ！
ベテランライダーから、愛車のルックスをバシッと引き締めたいオーナーまで、まさに物欲を刺激する逸品。左右それぞれに専用品番が用意されているので、手に入れる際は適合チェックを忘れずに！
【LINE UP】
■PLOTｘSUNSTAR別注プレミアムレーシング ゴールド R CB1000F
- 仕様： スリット＆ホール（φ310）※右用／左用あり
- 適合： CB1000F
- 品番： P143-3112（右）／ P143-3111（左）
- 価格（税込）： 5万600円（1枚）
■PLOTｘSUNSTAR別注プレミアムレーシング ゴールド R KATANA/GSX-S1000
- 仕様： スリット＆ホール（φ310）※右用／左用あり
- 適合： KATANA（’19-’26）、GSX-S1000GX（’24-’25）、GSX-S1000（’15-’25）
- 品番： P143-3108（右）／ P143-3107（左）
- 価格（税込）： 5万600円（1枚）
■PLOTｘSUNSTAR別注プレミアムレーシング ゴールド R Z900RS/SE/CAFE オーバーサイズ
- 仕様： スリット＆ホール（φ320）※右用／左用あり
- 適合： Z900RS（’18-’26）、Z900RS CAFE（’18-’26）
- 品番： P143-3110（右）／ P143-3109（左）
- 価格（税込）： 5万600円（1枚）
- ※ブレーキディスク径オーバーサイズにつき、ブレンボキャリパーへの交換、およびオフセットカラー＆ボルト等が別途必要。
※本記事はプロトが提供したもので、一部プロモーション要素を含みます。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
