![[ハーレーカスタム] ローライダーST&スポーツスターS：カーボン＆アルミビレットでスタイリッシュな仕上がり!](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/07/HarleyDavidson_SpeedraCustom_00.jpg)
ハーレーダビッドソンにとって、”カスタム”は切っても切れない楽しみのひとつ。『ウィズハーレー』誌が、多くのオーナーの参考となりそうな最新カスタム車両を紹介する。今回はSSKが展開するSPEEDRA(スピードラ)ブランドで仕立てた「ローライダーST」と「スポーツスターS」だ。
●文:青木タカオ(ウィズハーレー編集部) ●写真:宮下豊史 ●外部リンク:SSK
ローライダーST：従来のウェットカーボンとは異なる最新技術
高品位なカスタムパーツのおかげで、ローライダーSTのスタイリッシュさがいっそう際立っている。ハイクオリティなドライカーボンパーツとアルミビレットパーツで、スポーツバイクユーザーらに人気を博すSPEEDRA(スピードラ)がリリースするプロダクツのおかげだ!
![ハーレーダビッドソン｜ローライダーST｜SSKカスタム｜[ハーレーカスタム] ローライダーST&スポーツスターS：カーボン＆アルミビレットでスタイリッシュな仕上がり!](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/07/HarleyDavidson_LowRiderST_SpeedraCustom_01-768x432.jpg)
高強度アルミニウム合金素材(A6061-T6)を削り出すビレットパーツたちも絶大な人気を誇るSPEEDRA。ブルーのほか、レッド／ブラック／ゴールドもチョイスでき、各色アルマイト仕上げで美しい。アクスルカバースライダーはヘッド部のみ摩擦係数の少ないPOM(ポリオキシメチレン)を採用し、高いデザイン性と機能性を両立。また、純正比-10mm〜+15mmまでの調整幅を持つアジャスタブルブレーキリンケージも見逃せない。
ハーレー用の製品も続々と登場してきたから嬉しいかぎり。注目なのはまず、フェアリング／前後フェンダー／パニアケースをはじめ、サイドカバー／タンクコンソール／ベルトカバーなどに用いられているカーボンパーツたち。いずれも質感が抜群に高いのには理由がある。従来のウェットカーボンとはまったく異なる最新のカーボン加工技術を用いて生産されているからだ。
航空機などにも使わるプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状の素材)を使用し、バキュームパッキング処理を経て、オートクレーブで焼き上げるドライカーボン製法を採用。綾織りかフォージドカーボンかを選べ、それぞれで艶あり／なしを設定。全4種の仕上がりで、車体のイメージに合わせられるのはもちろん、UVカット加工済みでカーボンの弱点である紫外線にも強い!!
![ハーレーダビッドソン｜ローライダーST｜SSKカスタム｜[ハーレーカスタム] ローライダーST&スポーツスターS：カーボン＆アルミビレットでスタイリッシュな仕上がり!](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/07/HarleyDavidson_LowRiderST_SpeedraCustom_02-768x432.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ローライダーST｜SSKカスタム｜フロントカウル｜[ハーレーカスタム] ローライダーST&スポーツスターS：カーボン＆アルミビレットでスタイリッシュな仕上がり!](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/07/HarleyDavidson_LowRiderST_SpeedraCustom_03-768x576.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ローライダーST｜SSKカスタム｜タンク｜[ハーレーカスタム] ローライダーST&スポーツスターS：カーボン＆アルミビレットでスタイリッシュな仕上がり!](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/07/HarleyDavidson_LowRiderST_SpeedraCustom_04-768x576.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ローライダーST｜SSKカスタム｜エンブレムエンボス｜[ハーレーカスタム] ローライダーST&スポーツスターS：カーボン＆アルミビレットでスタイリッシュな仕上がり!](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/07/HarleyDavidson_LowRiderST_SpeedraCustom_05-768x576.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ローライダーST｜SSKカスタム｜フットペグ｜[ハーレーカスタム] ローライダーST&スポーツスターS：カーボン＆アルミビレットでスタイリッシュな仕上がり!](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/07/HarleyDavidson_LowRiderST_SpeedraCustom_06-768x576.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ローライダーST｜SSKカスタム｜[ハーレーカスタム] ローライダーST&スポーツスターS：カーボン＆アルミビレットでスタイリッシュな仕上がり!](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/07/HarleyDavidson_LowRiderST_SpeedraCustom_07-768x576.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ローライダーST｜SSKカスタム｜カバー｜[ハーレーカスタム] ローライダーST&スポーツスターS：カーボン＆アルミビレットでスタイリッシュな仕上がり!](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/07/HarleyDavidson_LowRiderST_SpeedraCustom_08-768x576.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ローライダーST｜SSKカスタム｜リヤフェンダー｜[ハーレーカスタム] ローライダーST&スポーツスターS：カーボン＆アルミビレットでスタイリッシュな仕上がり!](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/07/HarleyDavidson_LowRiderST_SpeedraCustom_09-768x576.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ローライダーST｜SSKカスタム｜リヤまわり｜[ハーレーカスタム] ローライダーST&スポーツスターS：カーボン＆アルミビレットでスタイリッシュな仕上がり!](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/07/HarleyDavidson_LowRiderST_SpeedraCustom_10-768x576.jpg)
スポーツスターS：すべてボルトオン! ユーザー自身でカスタムが楽しめる!
スポーツスターSのアグレッシブな走りをより高い次元へと導く軽量高剛性な削り出しパーツが随所に盛り込まれた。
![ハーレーダビッドソン｜スポーツスターS｜SSKカスタム｜[ハーレーカスタム] ローライダーST&スポーツスターS：カーボン＆アルミビレットでスタイリッシュな仕上がり!](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/07/HarleyDavidson_SportsterS_SpeedraCustom_01-768x432.jpg)
スポーツバイクを対象に、ユーザー自身がボルトオンで換装できるアイテムをラインナップしているSPEEDRA。純正品の形状を変えずに高品位化を図っている。圧倒的に軽く高強度なドライカーボンパーツは、航空機製品にも用いられているプリプレグから素材が選ばれ、オートクレーブで焼き上げられる。軽量＆高強度化はもちろん、同時に耐候性も向上。今後さらに、高強度アルミニウム合金素材(A6061-T6)を削り出したビレットパーツも続々とハーレー用が製品化されるとのことで、楽しみでしかない!
高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工した3D可倒式アジャストレバーはアルマイト処理が施され、高級感を増しつつ高精度を実現。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整でき、手の小さいライダーでも快適な操作性を確保できる。レバーガードも合わせれば、スポーティーさがよりいっそう高まる。
フットペグをはじめ、オルターネーターカバー／クラッチカバー／リアショックアジャスターノブなども同様にハイクオリティなアルミビレット製で、トータルコーディネイトが楽しめる。
また、品質の高さはドライカーボンパーツも折り紙付き。メーターバイザー／タンクトップ／サイドカバー／ラジエターサイド／スプロケット／ベルトカバー／エキゾーストカバーなどよりどりみどりで、車体重量の軽減に大きく貢献。綾織りとフォージドカーボンがチョイスできるだけでなく、艶の有無も選べる。
いずれもユーザー自身がボルトオンで換装できるアイテムであるのも嬉しい。
![ハーレーダビッドソン｜スポーツスターS｜SSKカスタム｜[ハーレーカスタム] ローライダーST&スポーツスターS：カーボン＆アルミビレットでスタイリッシュな仕上がり!](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/07/HarleyDavidson_SportsterS_SpeedraCustom_02-768x432.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜スポーツスターS｜SSKカスタム｜ヘッドライト｜[ハーレーカスタム] ローライダーST&スポーツスターS：カーボン＆アルミビレットでスタイリッシュな仕上がり!](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/07/HarleyDavidson_SportsterS_SpeedraCustom_03-768x576.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜スポーツスターS｜SSKカスタム｜レバー｜[ハーレーカスタム] ローライダーST&スポーツスターS：カーボン＆アルミビレットでスタイリッシュな仕上がり!](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/07/HarleyDavidson_SportsterS_SpeedraCustom_04-768x576.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜スポーツスターS｜SSKカスタム｜シート｜[ハーレーカスタム] ローライダーST&スポーツスターS：カーボン＆アルミビレットでスタイリッシュな仕上がり!](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/07/HarleyDavidson_SportsterS_SpeedraCustom_05-768x576.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜スポーツスターS｜SSKカスタム｜ウインカー｜[ハーレーカスタム] ローライダーST&スポーツスターS：カーボン＆アルミビレットでスタイリッシュな仕上がり!](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/07/HarleyDavidson_SportsterS_SpeedraCustom_06-768x576.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜スポーツスターS｜SSKカスタム｜フットペグ｜[ハーレーカスタム] ローライダーST&スポーツスターS：カーボン＆アルミビレットでスタイリッシュな仕上がり!](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/07/HarleyDavidson_SportsterS_SpeedraCustom_07-768x576.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜スポーツスターS｜SSKカスタム｜ナンバーステー｜[ハーレーカスタム] ローライダーST&スポーツスターS：カーボン＆アルミビレットでスタイリッシュな仕上がり!](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/07/HarleyDavidson_SportsterS_SpeedraCustom_08-768x576.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜スポーツスターS｜SSKカスタム｜[ハーレーカスタム] ローライダーST&スポーツスターS：カーボン＆アルミビレットでスタイリッシュな仕上がり!](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/07/HarleyDavidson_SportsterS_SpeedraCustom_09-768x576.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜スポーツスターS｜SSKカスタム｜ドライカーボンパーツ｜[ハーレーカスタム] ローライダーST&スポーツスターS：カーボン＆アルミビレットでスタイリッシュな仕上がり!](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/07/HarleyDavidson_SportsterS_SpeedraCustom_10-768x576.jpg)
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
ハーレーダビッドソン専門誌『ウィズハーレー』のお買い求めはこちら↓
ウィズハーレーの最新記事
実力を示すことが最高のスタイル! カスタムシーンに旋風巻き起こる〈2024 FLTRXSE CVOロードグライド〉 スクリーミンイーグル×オーリンズの前後サスペンションで強化された足まわりは、ブレンボ[…]
さまざまなイベント盛りだくさんの『ハーレーダビッドソン知立 FUNFESTA』 2022年からスタートした『ハーレーダビッドソン知立 FUNFESTA』は、今回で4回目。土曜と日曜の2日間にわたって開[…]
『ブルースカイヘブンアフターパーティー』でユーザーとの撮影会 動画レポートはコチラ 2024 LWZX350 X350 BARAKENさん 2021 FLHC Heritage Classic ヒデさ[…]
Thrashin supply(スラッシンサプライ)：アグレッシブな走りとスタイルを実現。新作フットコントロール ストリートに馴染むカジュアルなデザインと走りを前提とした機能性の高いパーツで、瞬く間に[…]
失敗したくない中古車選び、レッドバロンなら安心できる 「新車よりも安い」というのは一般的な中古車の特徴の一面であって、それだけがすべてではない。「空冷のスポーツスターが欲しい!!」となれば中古車を探す[…]
最新の関連記事(カスタム＆パーツ | ハーレーダビッドソン)
実力を示すことが最高のスタイル! カスタムシーンに旋風巻き起こる〈2024 FLTRXSE CVOロードグライド〉 スクリーミンイーグル×オーリンズの前後サスペンションで強化された足まわりは、ブレンボ[…]
Thrashin supply(スラッシンサプライ)：アグレッシブな走りとスタイルを実現。新作フットコントロール ストリートに馴染むカジュアルなデザインと走りを前提とした機能性の高いパーツで、瞬く間に[…]
THUNDERBIKE｜Satin ミニフロアボード サンダーバイクのスタイリングと乗車時の快適性を両立したミニフロアボード。サンダーバイクはドイツのハーレーディーラーでありながら、さまざまなパーツを[…]
ライディングポジションに不満を抱えているナイトスタースペシャルオーナーに朗報 最新のシャーシ設計によるアイコニックなスポーツスターのデザインの車体に、強力な水冷レボリューションマックスエンジンを搭載す[…]
ロードグライド131RRか？ いいや違う、 さらに上回る143だ クラッチミートするや否や、極低回転域から図太いトルクでロードグライドの巨体が力強く押し出される。クイックシフターのアシストもあり、ス[…]
人気記事ランキング(全体)
現代に蘇った究極のアウトドアマシン、CT125ハンターカブの軌跡 CT125ハンターカブは、2020年6月26日にスーパーカブシリーズの「リバイバルシリーズ」第3弾として誕生した。スーパーカブC125[…]
縦目2灯の斬新スタイルとVVAエンジンの実力を確認 「WR125R」の基本スペックを知るならこの記事だ。WR125R最大の特徴は、YZF-R125やXSR125と基本設計を共有する水冷4ストローク単気[…]
126～250ccスクーターは16歳から取得可能な“AT限定普通二輪免許”で運転できる 250ccクラス(軽二輪)のスクーターを運転できるのは「AT限定普通二輪免許」もしくは「普通二輪免許」以上だ。 […]
鏡面仕上げのアルミパーツとツヤのある塗装がおごられたトライアル車って？ バイクいじり好きの筆者・小見が、日頃から修理や改造でお世話になっている溶接会社が東京都葛飾区堀切にある。発電所の基礎ボルトや産業[…]
スペンサーカラーと同じパターンで3色をラインナップ ホンダが昨秋の重慶モーターサイクルショーで発表した、新型4気筒エンジン搭載モデル「CB500 SUPER FOUR」。既報の通り商標が出願されていた[…]
最新の投稿記事(全体)
快適性と視界の広さでもっと遠くへ！ マルチパーパスヘルメット「ツアークロスV」のバイザーを取り去って、オンロードに最適な形状・機能としたニューモデルが「TX-ストラーダ」だ。 張り出したフェイスガード[…]
デイトナの陰に隠れてしまった残念モデル──365 GTC/4（1971） フェラーリは北米でのニーズに応えるべく、60年代から2+2クーペをラインナップし続けていました。が、やっぱりメインストリームと[…]
西ドイツが生んだ奇跡の「海を走る車」 アンフィカー770は、1961年から1968年にかけて西ドイツで製造された2ドアオープンボディのレジャー用水陸両用車だ。設計者は、生涯を通じて水陸両用車の開発に情[…]
リヤタイヤを半分ずつの2輪にして走っちゃうぜ！ 2022年6月に公開され、7か月で1.2億回視聴を記録した自転車のYOUTUBE動画。なんとリヤホイールを半分に分割して、それを2つ装着しても走行できる[…]
Type Fが提示する圧倒的なワイド＆ロースタイル トライクの創造から製造までを一貫して手がけているGORDON。「クオリティ＆オリジナリティ」というポリシーを掲げており、ドイツ的な頑固な主張とアメリ[…]
- 1
- 2
