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[画像 No.8/13]スズキVストローム1050/XT [’22後期 新型バイクカタログ]:直線的デザインも特徴

|スズキVストローム1050/XT [’22後期 新型バイクカタログ]:直線的デザインも特徴
XTは電気制御の高度化が施されており、5軸から6軸となったIMUとABSユニットによるモーショントラックブレーキシステムが前後の制動力を補正。安全性が増した。※写真は'20モデル
目次 1 スズキVストローム1050/XT 概要2 ’21 スズキVストローム1050XT3 ’21 スズキVストローム1050 [STD] スズキVストローム1050/XT 概要 水冷90度Vツインエンジンをアルミ製フレームに搭載。’20モデルで大幅刷新を受け、排気量維持も車名が1000→1050になった。STDは前後19/17インチキャストホイールを採用。X […]