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[画像 No.8/9]【Q&A】「逆回転クランク」って、ナニが「逆」?「逆」だとどんなメリットがある?

ミリオーレ|MIGLIORE|BMW RnineT|【Q&A】「逆回転クランク」って、ナニが「逆」?「逆」だとどんなメリットがある?
空冷&空油冷のRシリーズ
かつての空冷OHV水平対向2気筒の時代から、DOHC化や空油冷式になったR1200シリーズまで、クランクシャフトは左回転(図の矢印は右回りだが、車体に跨って前方を向いたライダーに対しては左回転)。空ブカシすると反力で車体右側にグラッと揺れる。写真は現在も空油冷フラットツインを搭載するRnineT。
たま~に見聞きする「逆回転クランク」というコトバ。エンジンの構造でマニアックな話の中に出てくるようだけど、いったい何が逆回転しているの? っていうか、クランクが逆に回ったらバイクがバックしちゃうんじゃないの? 目次 1 そもそも「正回転クランク」とは呼ばなかったが…2 クランクが逆回転すると、どんなメリットがある?3 ドゥカティのV4はMotoGPマシンにならって逆回転!!4 大人気のCBX400 […]