[画像 No.23/37]【Q&A】1950年代から続くバイクと空気の戦い【流行りのウイングはどう進化してきた？】

1983年　スズキ　RG250ガンマ
国内でカウリングが認可され、レーシングマシンをイメージさせるフレームマウントのカウリングがついに登場。アンダーカウルやシングルシートカウルも用意され、翌84年にはHB（ハーベー）カラーも登場。このRG250ガンマから本格的なレプリカブームが始まった。

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