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【12/12】ケイファクトリー×ビモータ KB4【あと3kg! ZX-25Rよりも軽い1000ccスポーツバイクはつくれるのか? Vol.1】

超ショートホイールベースを実現するため、ラジエターをシート下に移設。そこにフレッシュエアを導くためのダクトがサイドカウルを兼ねている。そのため信号待ちなどで停車していてもまったくバイクが熱くないのも魅力。色々な意味で画期的で、これからのカワサキ×ビモータがとても楽しみ!