新基準原付という新しい枠組みの登場で、原付の世界は大きな転換点を迎えています。今回は、新基準原付として新たに生まれた「クロスカブ110Lite」に女性ライダー「ぴの子」が試乗！ 従来の「クロスカブ50」と同時に走行し、走り比べてみました。
●記事提供:モーサイ編集部 ●文:ぴの子
新基準原付とホンダ「Lite」シリーズ
皆さん既にご存知のことかと思いますが、新基準原付とは2025年4月1日から新たに設けられた原付一種の区分で、排気量50cc超125cc以下、かつ最高出力が4.0kW（約5.4PS）以下に制限されたバイクのことです。従来の原付と同じ原付免許で運転できます。110ccクラスのエンジンをベースにすることで、排ガス規制に対応しつつ、従来の50ccより余裕ある走りを実現しています。
Honda Liteシリーズ発表会にて。
「Lite」と記載されたシールが車体に貼ってあります。
ホンダのLiteシリーズは、この新基準に合わせて開発されたモデル群。クロスカブ110Liteは、その中でも走る楽しさや使い勝手を重視した一台です。
【クロスカブ110Lite】決定的な違いは走り出し
クロスカブ110 Lite
まず発進してすぐに感じたのは、クロスカブ110Liteのほうが圧倒的に気を使わないということ。アクセルを軽く開けるだけでスッと前に出てくれるため、発進がとても穏やか。
クロスカブ110Lite 加速がスムーズ
街中のストップ＆ゴーでは、50ccはどうしてもワンテンポ遅れる場面があります。
信号からの発進や、流れの速い道路では、少し気を使うことも。クロスカブ110Liteはその点、加速に余裕があり、交通の流れにスムーズに乗れます。
特に差が出たのが登り坂。50ccではアクセルを開け続けないと速度が落ちてしまう坂でも、110Liteはエンジン音に余裕を残したまま登っていきます。この差はかなり分かりやすく感じました。
動画【新基準原付】最速試乗！クロスカブ110Liteの実力｜50と乗り比べたら全然違った！【比較レビュー】
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
モーサイの最新記事
十分な軽さ、しかし失っていないビッグ１的な貫禄 2025年2月28日に発売され、6月30日に受注終了となったファイナルエディションでCB1300シリーズが終止符を打った。ホンダのビッグ1シリーズ的なも[…]
ハンドチェンジ／フットクラッチは昔の変速方式。ジョッキーシフトはその現代版カスタム 今回は、バイク乗りなら一度は見たことのあるかもしれない「ジョッキーシフト」について書きたいと思います。 戦前や戦後間[…]
窃盗犯が新品ではなく中古のヘルメットを狙う理由 窃盗犯が新品ではなく中古のヘルメットを狙うのは「盗みやすく確実に売れる」というのが、大きな理由です。実は近年、窃盗件数自体は減少していると同時に検挙率は[…]
きっかけは編集部内でのたわいのない会話から 「ところで、バイクってパーキングメーターに停めていいの?」 「バイクが停まっているところは見たことがないなぁ。ってことはダメなんじゃない?」 私用はもちろん[…]
改めて知っておきたい”路上駐車”の条件 休暇を利用して、以前から行きたかったショップや飲食店を訪ねることも多くなる年末・年始。ドライブを兼ねたショッピングや食べ歩きで日ごろ行くことのない街に出かけると[…]
最新の関連記事(新型ビジネス／レジャー／ファンバイク)
チェック柄シートが復活、継続色はタンク色などを変更、バナナイエロー新登場 ホンダは、タイ＆欧州で先行発表されていた「モンキー125」の2026年ニューカラーを発表した。とはいうものの、一部は海外仕様と[…]
新色ホワイト登場、ブラックはフェンダー色やロゴ色を変更 ホンダは、原付二種125ccのレジャーバイク「ダックス125」に新色のパールホライゾンホワイトを追加し、2026年2月20日に発売する。従来あっ[…]
初代CT125ハンターカブにあったマットフレスコブラウンが復活 ホンダ「CT125ハンターカブ」の2026年モデルが登場した。変更点はカラーリングで、上質感のあるアステロイドブラックメタリック、落ち着[…]
ブラウン系のシートを採用するニューカラー ホンダは、タイや欧州で先行発表していた「スーパーカブC125」のニューカラーを日本でも正式発表。パールボスポラスブルーは継続しつつ、新たにパールスモーキーグレ[…]
2023年モデル以来のタータンチェック柄シート ホンダは欧州で2026年の125ccモデル×3車を発表。トリを飾るモンキー125はタイで先行発表された3色をそのまま欧州に導入したもので、中でも注目はモ[…]
最新の関連記事(原付一種 [50cc以下]/新基準原付 | 試乗インプレッション／テスト)
ホンダのバッテリーシステムを使った電動二輪車・ヤマハ「JOG E」 電動二輪車はもちろん、ポータブル電源や農業ロボット、投光器、小型建機などの使用実績がある着脱可搬バッテリー「Honda Mobile[…]
2025年11月の規制を睨み、2021年頃に開発の話が持ち上がった ご存知のように、バイクの世界にもカーボンニュートラル（CN）の波は激しく押し寄せていて、国内外の二輪メーカーはその対応に追われている[…]
電動アシスト自転車をベースにした原付一種の電動モペッド スズキが「e-PO（イーポ）」のメディア向け試乗会を開催した。まだプロトタイプの段階ではあるが、WEBヤングマシンを含むバイクメディアや新聞社な[…]
電動のおかげで環境に馴染める まず大前提として一番使われる可能性が高い通勤の足として EM1 e: を使ってみました。ガソリン車の原付バイクと同じように走ることができ、燃費（電費）も良いいため非常に経[…]
EM1 e: の通勤での使い勝手は？ 2階に住んでいるのは増田智波さんと息子の元喜さん。智波さんは、職場まで軽自動車で通勤していますが、片道15分程度なので EM1 e: なら十分に往復することが可能[…]
人気記事ランキング(全体)
高いコスパと「旅」をテーマにした日常着としてのデザイン 『葬送のフリーレン』は、魔王を倒した勇者一行の後日譚を描くファンタジー作品だ。主人公のエルフ・フリーレンが、かつての仲間との約束を果たすため、あ[…]
2025/9/16：衝撃のシルエットティザー公開 中国のSNS『微博』で「新しい命を創造する」というメッセージとともに、丸目ネイキッドのシルエットが公開された。画像の解析からは、丸型ヘッドライトやダブ[…]
伝説の暗殺拳が拓く、愛と宿命の世紀末 1980年代、原作・武論尊、作画・原哲夫により展開され、少年たちの胸を熱く焦がした『北斗の拳』。その魅力について振り返っておこう。 物語の舞台は、199X年の核戦[…]
十分な軽さ、しかし失っていないビッグ１的な貫禄 2025年2月28日に発売され、6月30日に受注終了となったファイナルエディションでCB1300シリーズが終止符を打った。ホンダのビッグ1シリーズ的なも[…]
強度は「太さ」よりも「焼き入れ」で確保する 多くのライダーは「チェーンは太いほど強い」と考えがちだ。確かに物理的な切断に対して太さは正義だが、それは同時に携帯性を犠牲にすることを意味する。カエディアが[…]
最新の投稿記事(全体)
バイク系メディアでもその名を目にしたことのある方は少なくないだろう。ロードレースを中心にカメラマンとして活動し、雑誌をはじめとしてメディアでも活躍してきた赤松孝さんがキヤノンギャラリー銀座およびキヤノ[…]
新基準原付とホンダ「Lite」シリーズ 皆さん既にご存知のことかと思いますが、新基準原付とは2025年4月1日から新たに設けられた原付一種の区分で、排気量50cc超125cc以下、かつ最高出力が4.0[…]
前後に長くなる90°Vツインを縮める手法の数々！ スズキは日本メーカーで、Vツインスポーツに最もチャレンジした実績の持ち主。 1997年にTL1000Sに端を発したその製品群は、最も成功を収めたSV6[…]
バイクが立派なスポーツとして、確かな地位を得られるように、アライも一緒に頑張ります。 アライをつくる人はパイクが好きです。 パイクで走る楽しさは、心と身体で覚えています。そして、パイクは人を活かすスポ[…]
ドゥカティ「ファースト・スロットルフェア」でアニバーサリーを駆け抜けろ！ 「春より先に、心が走り出す」——そんな心憎いキャッチコピーとともに用意されたのは、単なるノベルティの域を超えた、オーナー予備軍[…]
- 1
- 2
