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[画像 No.8/12]「80年代デザインが今見ると新鮮…」42年前に登場したカワサキの名車。変態的すぎるメカニズムを採用し、今もカルト的な人気を持つ[KR250]を紹介

2026/09/24
1984年に登場したカワサキのKR250のリヤショックの減衰力調整ダイヤル|「80年代デザインが今見ると新鮮…」42年前に登場したカワサキの名車。変態的すぎるメカニズムを採用し、今もカルト的な人気を持つ[KR250]を紹介
リヤショックの減衰力調整ダイヤルをアンダーカウルに設置。工具不要で4段階に調整できる親切設計だ。プリロードもダイヤルで調整可。
2025年6月刊行の『ニッポン旧車烈伝 昭和のジャパン・ビンテージ・バイク 323選』より、2ストレプリカをまとめてみた。単なるモデル紹介ではなく、当時のライダーにとってそれぞれがどんな存在だったのか、文化や時代性を含めて写真付きで振り返ろう。 目次 1 栄光のチャンピオン・レプリカだったが……2 KR250/Sの歴代モデル 栄光のチャンピオン・レプリカだったが…… Γの登場で活気づいたレプリカ戦 […]