スポーティスクーター「新型シグナスX」登場。最新制御と新フレームで、走りの資質を強化

2026/04/23 15:31
ヤングマシン編集部(ハラッチ)

ヤングマシン新型原付二種 [51〜125cc]新型スクーターヤマハ [YAMAHA]

スポーティスクーター「新型シグナスX」登場。最新制御と新フレームで、走りの資質を強化

ヤマハは、原付二種スクーターの新型「CYGNUS X」を5月22日に発売する。復活を果たしたCYGNUS X、価格は38万9400円。

●まとめ:ヤングマシン編集部

1 継承されるスポーティDNA
2 縦剛性を19％向上させた新設計フレーム
3 USB Type-C端子と大容量シート下収納を完備

継承されるスポーティDNA

第7世代に進化した「CYGNUS X」は、思いのままに操れる洗練されたスポーティモデルの実現を目指して開発された原付二種スクーター。新型には幅広いユーザーの「通勤とスポーツ走行の両立」に応えるべく、歴代モデルが築いてきた”スポーティ DNA”が随所に注がれている。

外観には、レーシングマシンのウイングを想起させるモチーフをフロントサイドに採用。サイドカバーモールからグラブバーへとつながる一体感のある造形とし、カバーやプロテクター部には鍛造カーボン調のシボをあしらうことで、軽快でスポーティな印象を強化。

ほかにも新開発の小型プロジェクター式ヘッドランプや灯火器類のLED化により、機能性の向上に加えて先進的なイメージも高めている。

「CYGNUS X」｜スポーティスクーター「新型シグナスX」登場。最新制御と新フレームで、走りの資質を強化

「CYGNUS X」ボディカラー:ディープパープリッシュブルーメタリック

縦剛性を19％向上させた新設計フレーム

走行面では、滑りやすい路面での運転を支援するトラクションコントロールシステムを新たに採用したほか、現行「CYGNUS GRYPHUS」にも搭載される124cc水冷”BLUE CORE”エンジンに、ウェイトの軽量化やスプリングの荷重調整が施されたCVTを組み合わせることで、加速感を強化。

車体骨格には新フレームを導入し、現行の「CYGNUS GRYPHUS」と比較して縦剛性を約19%向上させつつ剛性バランスを最適化することで、穏やかで安定した挙動を確保している。

足回りについても、フロント267mm、リヤ230mmへとディスク径を拡大した大径ブレーキシステムを装備。フロントタイヤを110/70-12へとスリム化することで、より軽快なハンドリングと繊細なコントロール性能を獲得している。

「CYGNUS X」ボディカラー:ブルーイッシュホワイトパール

「CYGNUS X」ボディカラー:マットダークグレーメタリック

USB Type-C端子と大容量シート下収納を完備

機能面では、自動調光機能を備えた4.6インチLCDカラーメーターや、700mlのボトルが入る小物入れとQC3.0急速充電対応のUSB Type-C端子を採用。シート下にフルフェイスヘルメットを収納できる約28Lのトランクスペースも確保される。

新型「CYGNUS X」
認定型式／原動機打刻型式		8BJ-SEM5J／E35TE
全長／全幅／全高		1,865mm／715mm／1,125mm
シート高		785mm
軸間距離		1,340mm
最低地上高		125mm
車両重量		126kg
燃料消費率	WMTCモード値	41.9km/L（クラス1） 1名乗車時
原動機種類		水冷, 4ストローク, SOHC, 4バルブ
気筒数配列		単気筒
総排気量		124cm3
内径×行程		52.0mm×58.7mm
圧縮比		11.2：1
最高出力		9.0kW（12PS）／8,000r/min
最大トルク		11N・m（1.1kgf・m）／6,000r/min
始動方式		セルフ式
潤滑方式		ウェットサンプ
エンジンオイル容量		1.00L
燃料タンク容量		6.1L（無鉛レギュラーガソリン指定）
吸気・燃料装置/燃料供給方式		フューエルインジェクション
点火方式		TCI（トランジスタ式）
バッテリー容量／型式		12V, 6.5Ah（10HR）／GT7B-4
1次減速比／2次減速比		1.000／10.208 (56/16 x 35/12)
クラッチ形式		乾式，遠心，シュー
変速装置／変速方式		Ｖベルト式無段変速／オートマチック
変速比		2.384～0.749：無段変速
フレーム形式		アンダーボーン
キャスター／トレール		26°30′／90mm
タイヤサイズ（前／後）		110/70-12 47L (チューブレス) ／ 130/70-12 56L (チューブレス)
制動装置形式（前／後）		油圧式シングルディスクブレーキ／油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式（前／後）		テレスコピック／ユニットスイング
ヘッドランプバルブ種類／ヘッドランプ		LED／LED
乗車定員		2名

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