茶玉虫のカラー継続で中身は新型に

カワサキ新型「Z900RS」に“無印モデル”が登場! 5psパワーアップ、SEとブラックボールは日本と共通【欧州】

カワサキ新型「Z900RS」に“無印モデル”が登場! 5psパワーアップ、SEとブラックボールは日本と共通【欧州】

カワサキは欧州で、新型「Z900RS」シリーズを発表。日本でも正式発表済みの「Z900RS SE」と「Z900RS ブラックボールエディション」に加え、スタンダード仕様の「Z900RS」がラインナップされている。


●文:ヤングマシン編集部(ヨ)

日本ではブラックボールエディションが標準モデルの位置づけだが……

カワサキは、欧州で新型「Z900RS」シリーズを発表した。日本では「Z900RS SE」および「Z900RS CAFE」、そして「Z900RS ブラックボールエディション」が正式発表されているが、欧州ではカフェが省略され、代わりに無印の「Z900RS」が追加されているのがポイントだ。

ちなみに日本市場ではブラックボールエディションがスタンダード仕様の位置づけで、(少なくとも2026年モデルでは)無印Z900RSのラインナップはないとされている。

新型Z900RS(無印)は、2025年モデルの“茶玉虫”カラースキームに準じており、色名も『キャンディトーンレッド』のまま。とはいえ、5psのパワーアップを果たしたエンジンをはじめ、ライディングポジションやメーター機能、電子制御も追加あるいは変更を受けている。

エンジン出力は5psパワーアップ&高回転側に寄った設定になったが、そのぶんリヤスプロケットの歯数を増したことで加速力を強化している。

エンジンは電子制御スロットルバルブ(ETV)を採用し、低回転域の滑らかさと高回転域の胸のすくような吹け上がりを両立。圧縮比は10.8:1から11.8:1へと高圧縮化され、カムプロフィールは作用核とリフト量を増加させる方向で再設計。さらにクランクシャフトのフライホイールマスは従来比で約10%削減され、小気味よいレスポンスと高回転域の力強くスポーティなフィーリングを実現した。

これらにより、最高出力は従来の111ps/8500rpmから5psアップの116ps/9300rpmに。また最大トルクはピーク値10.0kg-mこそ同じだが発生回転数は6500rpm→7700rpmへと高回転化された。

吸気ファンネルは1/4番を112mm→51.5mmへと短縮、2/3番を150mm→151.5mmとわずかに延長することで、これも高回転パワーと低中速のパフォーマンス向上を支えている。リヤスプロケットは42T→43Tとショート化したことも加速力に寄与する。

排気系にも変更が加えられ、エキゾーストパイプはヘッダ形状を見直すことで従来モデルよりもエキゾーストパイプが前へ張り出すレイアウトに。またサイレンサーは従来よりも70mm延長された新しいテーパード形状のメガホンタイプに。また、新設計のボルトオン式ステンレス製エンドピースを採用した。これらに合わせてプリチャンバーはコンパクト化されるとともにサブ触媒を内蔵する。

メーターはスマートフォンアプリ「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」に対応。

電子制御スロットルバルブの採用とともに、ボッシュ製IMU(慣性計測装置)を新たに搭載。これにより各種電子制御が強化され、KCMF(カワサキコーナリングマネジメントファンクション)やABSのコーナーブレーキングマネジメント機能が追加された。また1500rpm以上で動作可能なシフトアップ/ダウン対応のKQS(カワサキクイックシフター)、クルーズコントロールも新採用した。

メーターは従来通り2眼式の砲弾アナログタイプだが、スマートフォン接続機能(スマートフォンアプリ「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」に対応)が追加されたことによって、接続のインジケーターが追加されている。このスマートフォン接続は音声コマンド機能とナビ機能にも対応する(ナビ表示機能なし/ライセンス登録が必要)。

ハンドルまわりのポジション新旧比較。

ユーザーインターフェースまわりにも手が入れられた。ハンドルバーは新設計のナロータイプになり、グリップ位置が内側に50mm、下方に38mm移動。シートはタックロール形状が見直され、ロール部にウレタンフォームを追加することで快適性を向上している。

タックロール部分にウレタンを盛り込んだことでクッション性を向上。その代わりシート高は835mm(SEは845mm)になっているが、クッションストロークが大きめに取ってあることから足着き性に大きな変化はないという。

KAWASAKI Z900RS[2026 EU model]

主要諸元■全長/全幅/全高未発表 軸距1465 シート高835(各mm) 車重216kg(装備)■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 948cc 116ps/9300rpm 10.0kg-m/7700rpm 変速機6段 燃料タンク容量17L■タイヤサイズ120/70ZR17 R=180/55ZR17 ※諸元は欧州仕様

KAWASAKI Z900RS[2026 EU model]Candy Tone Red

KAWASAKI Z900RS[2026 EU model]Candy Tone Red

KAWASAKI Z900RS[2026 EU model]Candy Tone Red

KAWASAKI Z900RS SE[2026 model]

主要諸元■全長/全幅/全高未発表 軸距1465 シート高845(各mm)車重217kg(装備)■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 948cc 116ps/9300rpm 10.0kg-m/7700rpm 変速機6段 燃料タンク容量17L■タイヤサイズ120/70ZR17 R=180/55ZR17 ※諸元は欧州仕様

KAWASAKI Z900RS SE[2026 model]Metallic Spark Black

KAWASAKI Z900RS SE[2026 model]Metallic Spark Black

KAWASAKI Z900RS SE[2026 model]Metallic Spark Black

KAWASAKI Z900RS Black Ball Edition[2026 model]

主要諸元■全長/全幅/全高未発表 軸距1465 シート高835(各mm)車重216kg(装備)■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 948cc 116ps/9300rpm 10.0kg-m/7700rpm 変速機6段 燃料タンク容量17L■タイヤサイズ120/70ZR17 R=180/55ZR17 ※諸元は欧州仕様

KAWASAKI Z900RS Black Ball Edition[2026 model]Ebony

KAWASAKI Z900RS Black Ball Edition[2026 model]Ebony

KAWASAKI Z900RS Black Ball Edition[2026 model]Ebony

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