最新の投稿記事(全体)
世界にひとつだけのアクセサリーが完成。旅の思い出とともに持ち帰った特別な一品 ハーレーダビッドソン埼玉花園では、工夫を凝らした店頭イベントはもちろん、ツーリング企画も積極的に開催。走る楽しさだけでなく[…]
シャーシダイナモで叩き出した「198ps」の衝撃！ プロジェクトの幕開けを告げる最新動画が、ついに公式YouTubeチャンネルにて公開された。 ノーマルのZ900RSが発揮する最高出力は111ps。街[…]
死亡事故の3割は胸部へのダメージが原因に バイクは身体でバランスを保ち、停止すれば支えが必要になる乗りもの。さらに、周囲のドライバーからライダーの動きが見えにくいケースもあり、走行中の安全性向上はどれ[…]
防風と保温を追求した軽量モデル「DJ-034 ライトシェルウインターパーカー」 マットな質感の厚手素材と軽量素材を組み合わせ、軽快な着心地を実現した防風ライディングジャケット。裏起毛の身頃が体温を逃し[…]
KILLER CUSTOM｜マッシブかシャープか好みで選べる2インチバー 2025年以降のソフテイルモデルに対応するキラーカスタムのファットハンドルバー。“Killer Bull 2″と“Monarc[…]
人気記事ランキング(全体)
配線工事不要で取り付けも簡単！ クラファンで大きな注目を集めるドラレコ バイクに乗るうえで、万が一の事故やトラブルに備えて映像を記録しておくことは重要だ。しかし、一般的な車載型のドライブレコーダーでは[…]
1980年代の東京バイブスをポップアート風グラフィックで再現 「スーパーカブ Tokyo 80s リミテッドエディション」は、1980年代の東京のストリートカルチャーや街並みの雰囲気からインスピレーシ[…]
空力性能を追求したウイングレットとシャシージオメトリーの最適化 カワサキのフラッグシップスーパースポーツとして君臨するNinja ZX-10R。その走りのポテンシャルをサーキットでの戦闘力へ純粋に昇華[…]
600Wハイパワーモーターと走行用ペダルが拓く特定小型原付の新境地 特定小型原動機付自転車（特定小型原付）の多くは電動モーターのみで走行するが、ENNE ZEROは後輪をチェーンで直接駆動する走行用ペ[…]
武骨で美しいファットバイクスタイルと16歳以上免許不要の手軽さ 一般的な電動キックボードや華奢な電動アシスト自転車とは一線を画す、圧倒的な存在感を放つのが「COSWHEEL MIRAI G」だ。 この[…]
最新の関連記事(DR-Z4S)
スズキ「DR-Z4S / SM」2027年モデルがお値段据え置きでオランダにて登場 スズキはオランダの公式ディーラーネットワークを通じて、400ccクラスのオフロードモデル「DR-Z4S」ならびにモタ[…]
電子制御で生まれ変わった400cc単気筒の傑作DR-Z4S/4SM かつて4ストロークモトクロッサーの潮流の中で誕生し、多くのファンを魅了したDR-Z400SとDR-Z400SM。厳しい排出ガス規制に[…]
もし、モンスターハンターの世界にSUZUKIがあったら 2026年2月22日に幕張メッセにて開催される「モンスターハンターフェスタ'26」に、スズキ×カプコンのカスタマイズド車が出品される。二輪のオフ[…]
高剛性と軽量化を両立したステンレスブラケット 今回ヨシムラがリリースしたキットで特筆すべきはメインブラケットの素材と構造だ。ここには高強度かつ耐腐食性に優れたステンレス材が採用されている。フェンダーレ[…]
新型DR-Z4Sがゲームの「相棒」へと変貌を遂げたコンセプト このコラボモデルでモチーフとなったのは、『モンスターハンターワイルズ』に登場する乗用動物「セクレト」。セクレトは、プレイヤーが広大なフィー[…]
最新の関連記事(DR-Z4SM)
スズキ「DR-Z4S / SM」2027年モデルがお値段据え置きでオランダにて登場 スズキはオランダの公式ディーラーネットワークを通じて、400ccクラスのオフロードモデル「DR-Z4S」ならびにモタ[…]
電子制御で生まれ変わった400cc単気筒の傑作DR-Z4S/4SM かつて4ストロークモトクロッサーの潮流の中で誕生し、多くのファンを魅了したDR-Z400SとDR-Z400SM。厳しい排出ガス規制に[…]
高剛性と軽量化を両立したステンレスブラケット 今回ヨシムラがリリースしたキットで特筆すべきはメインブラケットの素材と構造だ。ここには高強度かつ耐腐食性に優れたステンレス材が採用されている。フェンダーレ[…]
DRZ4シリーズが24年ぶりのフルモデルチェンジ ʼ00年に登場したDR-Z400シリーズ。オフ車の“S”が24年ぶり、モタードの“SM”が19年ぶりとなるフルチェンでDR-Z4シリーズへと進化！ 早[…]
最新の関連記事(NX400)
6/18：ホンダ「NX400 E-Clutch」 バイクを操る最大の醍醐味であるシフトチェンジの楽しさを残しつつ、クラッチレバー操作の疲労やエンストの恐怖からライダーを解放するホンダの革新技術「Hon[…]
疲労ゼロと操る歓びの融合。Eクラッチの真価 クラッチ操作の自動化といえば、ホンダにはすでに「DCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)」という確立された技術がある。しかし、DCTが約10kgの重[…]
Eクラッチと電子制御スロットルが初めて連携する750シリーズ ホンダが欧州2026年モデルの5車にEクラッチを新搭載。これまでにミドル4気筒の「CBR650R」「CB650R」、250cc単気筒の「レ[…]
16歳から取得可能な普通二輪免許で乗れる最大排気量が400cc！ バイクの免許は原付（～50cc）、小型限定普通二輪（～125cc）、普通二輪（～400cc）、大型二輪（排気量無制限）があり、原付以外[…]
16歳から取得可能な普通二輪免許で乗れる最大排気量が400cc！ バイクの免許は原付（～50cc）、小型限定普通二輪（～125cc）、普通二輪（～400cc）、大型二輪（排気量無制限）があり、原付以外[…]
