量産史上初のスーパーチャージャー搭載バイク、Ninja H2シリーズをはじめ、現行車で唯一の250cc4気筒を積むNinja ZX-25Rなど、独自路線を追求し続けているカワサキ。そんな同社に関連して、2025年10月はどんなニュースや記事が注目を集めていたのだろうか。ヤングマシンの中から厳選して注目トピックをお伝えする。
●文:ヤングマシン編集部
ニンジャH2 SX SE 2026年モデル発売!
スーパーチャージャー搭載のスポーツツアラー「Ninja H2 SX SE」の2026年モデルが、2025年11月1日に発売。おもな変更点は、カラー＆グラフィックの変更と、スマートフォン連携機能の強化だ。専用アプリ「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」の「音声コマンド」や「ナビ機能」が利用可能になった。
ボッシュ製ARAS(アダプティブクルーズコントロール、ブラインドスポットディテクションなど)や電子制御サス(KECS)といった豪華装備は継続され、機能追加ながら価格上昇は1万1000円に抑えられている。
スマホ連携機能で魅力を増した、ボッシュ製ARASを備える最高峰ツアラー カワサキは「ニンジャH2 SX SE」の2026年モデルを11月1日に発売する。カラー＆グラフィックの変更およびスマートフォンア[…]
北米「エリミネーター」は451cc! 赤のSEモデルが新登場だ
北米および欧州で販売されるクルーザー「エリミネーター」の2026年モデルが発表された。日本仕様(398cc)とは異なり、451ccの並列2気筒エンジンを搭載しているのが特徴だ。SEモデルには、日本仕様のプラザエディションに採用された赤×黒が専用カラーとなり、ヘッドライトカウルやフォークブーツなどを装備する。
451cc版はストロークを伸ばすことで実現し、胸のすく高回転パワーを持つ398cc版に対し、全域で太いトルクが期待できる。価格は標準モデルが6499ドルから、SEが7099ドルからと発表された。
基本構成は日本仕様のエリミネーター/SEと変わらないが、排気量は異なる カワサキは北米でエリミネーター/SEの2026年モデルを発表した。すでに日本仕様でもホワイトおよびブラックのSEとレッドのプラザ[…]
北米「Z900」に独自カラー! スタンダードモデルにホワイトが登場
北米でスーパーネイキッド「Z900」と上級モデル「Z900 SE」の2026年モデルが発表された。Z900 SEのカラーは各国共通だが、標準モデルには欧州や日本にはない北米独自の「パールブリザードホワイト/エボニー」がラインナップされた。
Z900シリーズは2025年モデルでIMU搭載や電子制御スロットルの新採用など大かかりなマイナーチェンジを受けており、引き続きアッパーミドルクラスの中核を担う。北米での価格はZ900が9999ドルで据え置き、SEが150ドル上昇の1万1999ドルとなっている。
アッパーミドルクラスに君臨する“Sugomi”ゼットの中核モデル カワサキは北米において、948cc並列4気筒エンジンを搭載したスーパーネイキッド「Z900」および上級モデル「Z900 SE」の202[…]
最新ハイブリッド「Z7ハイブリッド」試乗!
市販車世界初のストロングハイブリッドバイク「Z7ハイブリッド」の試乗インプレッションが公開された。エンジン(451cc)とモーター(12ps/3.7kg-m)の組み合わせにより、SPORTモードでe-Boost機能を使うと「ZX-10Rより発進加速を上回る」という強烈な加速を体感できる。
クラッチレバーのない自動クラッチ式6速MTを搭載し、EVモードや後進できるWALKモードなど最新技術が満載だ。乗りこなすというより、各機能の動きを「攻略していくゲームのような面白さ」がある。
本当に初速でZX-10Rを上回ると感じる加速っぷり エンジンにプラスしてモーターの力で走るハイブリッド（HV）モード、モーターのみで走るEVモード、それに加えて自動クラッチにATミッションと、現在にお[…]
Z650RSが50周年を記念する「玉虫カラー」を纏う
並列2気筒エンジンを搭載するレトロスポーツ「Z650RS」の2026年モデルが発表された。発売は2025年11月15日で、2色とも新カラー＆グラフィックに置き換わる。とくに注目は、青玉虫にゴールドの差し色を加えた「メタリックオーシャンブルー」だ。
2026年は初代Z650の誕生から50周年にあたるため、Z1やゼファー系が採用したカラーをオマージュした「玉虫」系グラフィックで統一されたのだろう。価格は前モデルから1万1000円アップの108万9000円となった。
それぞれホイール色も異なるカラー展開 カワサキがZ650RSの2026年モデルを発表した。カラーバリエーションは2色とも新色に置き換わり、黒ボディにレッドストライプ＆レッドホイールのエボニー、メタリッ[…]
新型「Z650 S」が最新デザインとスポーティーなライディングポジションで初登場!
欧州と北米で、649cc並列2気筒エンジンを搭載するスポーツネイキッドの新型車「Z650 S」が発表された。従来のZ650と併売されるZ650 Sは、最新のZ900などに共通する3眼LEDヘッドライトを採用し、デザインを刷新した。
ライディングポジションは、幅広のファットバーや高くなったシートの採用により、わずかに前傾するスポーティーな姿勢に変更された。メーターも新型4.3インチTFTを採用し、トラクションコントロールやアシスト＆スリッパークラッチを標準装備する。国内導入も2026年夏頃に向けて準備中だ。
最新Z900／Z500らに共通する3眼LEDヘッドライトやファットバーを採用してデザイン刷新 カワサキは欧州および北米で、2026年モデルとして新型車「Z650S」を発表。つい最近、欧州ではスタンダー[…]
新型Z900RSが電子制御化でQシフター＆クルコンを獲得
ジャパンモビリティショー2025で新型「Z900RS」シリーズが世界初公開された。主軸となる変更点は、欧州の最新ユーロ5+に対応するためのエンジンアップデートだ。電子制御スロットル(ETV)の採用により、IMU搭載のKCMFやコーナーABS機能が追加された。
さらに、全グレードにシフトアップ/ダウン対応のKQS(クイックシフター)とクルーズコントロールが新採用されている。ハイグレードな「Z900RS SE」は、ブレンボ製ブレーキやオーリンズ製リヤショック、Gps対応前後2カメラのドライブレコーダーまで標準装備。2026年2月に発売予定だ。
火の玉「SE」と「ブラックボールエディション」、ビキニカウルの「カフェ」が登場 ジャパンモビリティショー2025でカワサキが新型「Z900RS」シリーズを世界初公開した。主軸となる変更はエンジンまわり[…]
Z1000が復活! 最大排気量のZ「Z1100」「Z1100 SE」が国内発売へ
2022年モデルを最後に姿を消していたスーパーネイキッド「Z1000」が、排気量を拡大した「Z1100」として復活し、ジャパンモビリティショー2025で日本初公開された。エンジンはニンジャ1100SX系をベースとする並列4気筒で、電子制御スロットルやIMU、双方向クイックシフター(KQS)など最新技術を搭載する。
メーターは5インチの大型カラーTFTに変更され、ナビ表示が可能なスマートフォン連携機能も強化。豪華仕様の「Z1100 SE」にはブレンボ製キャリパーやオーリンズ製ショックが奢られた。2026年2月に発売予定で、価格はSTDが158万4000円、SEが176万円だ。
Z1100とZ1100 SEの国内販売を正式発表 先に欧州で発表されたスーパーネイキッド“Zシリーズ”の長兄たるZ1100 SEがジャパンモビリティショーで日本初公開され、国内販売画正式発表された。ス[…]
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ニュース＆トピックス)
大阪・東京の2大都市で開催される春のバイク祭典 2026年のモーターサイクルショーは、3月に大阪と東京の2会場で実施される。まず先陣を切るのは「第42回大阪モーターサイクルショー2026」だ。2026[…]
日本人MotoGPライダーとして活躍中のMoto2チャンピオン・小椋藍選手によるトークショー＆サイン会が2026年1月12日に開催される。 午前と午後では異なる会場での開催だ。まず10時～12時はナッ[…]
1位：【SCOOP!】逆襲のスズキ、MotoGP復帰の可能性 スズキが2027年のレギュレーション改定に合わせ、850ccでMotoGPへ復帰するとの衝撃スクープだ。生産終了したGSX-R1000/R[…]
1位：カワサキの2ストが復活確定!! カワサキUSAがSNSで2ストロークの復活を宣言し、業界に激震が走った。注目すべきは公開された特許図で、吸気側のみにバルブを持つSOHC 2バルブの2ストという驚[…]
画像はKabuto | Motorcycle 【公式】（X）より 自転車/オートバイ用ヘルメットメーカーのメジャーの一角を占めるKabuto/オージーケーカブトは2026年1月5日、新たにモーターサイ[…]
最新の関連記事(カワサキ [KAWASAKI])
1位：カワサキの2ストが復活確定!! カワサキUSAがSNSで2ストロークの復活を宣言し、業界に激震が走った。注目すべきは公開された特許図で、吸気側のみにバルブを持つSOHC 2バルブの2ストという驚[…]
マーヴェリック号の燃料タンク右側ステッカー エンタープライズに配属された部隊 赤いツチブタは、「アードバークス」の異名を誇る米海軍「第114戦闘飛行隊(VF-114)」のパッチ。1980年代には第1作[…]
カワサキ KLR650：質実剛健を貫くビッグシングルのタフガイ カワサキの北米市場におけるロングセラー「KLR650」は、まさに質実剛健を地で行くモデルだ。心臓部には100mmという巨大なボアを持つ6[…]
36年の“時間”を感じる仕上がり カウルが紫外線で退色し、くすんだトーンだが、じつは緑青を用いたペイント。擦れて色が剥げ落ちた箇所も塗装だ。車体右側のエンジンケースカバーやサイドカバー、マフラーには転[…]
125ccのMTバイクは16歳から取得可能な“小型限定普通二輪免許”で運転できる バイクの免許は原付(～50cc)、小型限定普通二輪(～125cc)、普通二輪(～400cc)、大型二輪(排気量無制限)[…]
人気記事ランキング(全体)
ネズミに齧られ……てはいなかった（ホッ） 「いい匂い……」 「安全第一で組み立てるぞ」 1982年に製造され、それから40年にもわたって箱入りのままになっていた新車のFT500を買ってきたのは、おなじ[…]
第1位：ワークマン「ペルチェベストPRO2」 猛暑を戦うライダーの救世主となったのが、ワークマンの「アイス×ヒーターペルチェベストPRO2」だ。最新の3代目モデルではペルチェデバイスが5個に増強され、[…]
戦国武将なみの知略でフォードV8をゲット パンテーラが発売された1971年、実はフォードがデ・トマソの株式を84％も買い取っていました。これは敵対的買収とはいささか違い、創業者のアレハンドロ・デ・トマ[…]
マーヴェリック号の燃料タンク右側ステッカー エンタープライズに配属された部隊 赤いツチブタは、「アードバークス」の異名を誇る米海軍「第114戦闘飛行隊(VF-114)」のパッチ。1980年代には第1作[…]
36年の“時間”を感じる仕上がり カウルが紫外線で退色し、くすんだトーンだが、じつは緑青を用いたペイント。擦れて色が剥げ落ちた箇所も塗装だ。車体右側のエンジンケースカバーやサイドカバー、マフラーには転[…]
最新の投稿記事(全体)
スペンサーカラーと同じパターンで3色をラインナップ ホンダが昨秋の重慶モーターサイクルショーで発表した、新型4気筒エンジン搭載モデル「CB500 SUPER FOUR」。既報の通り商標が出願されていた[…]
縁起のいいタンチョウヅルなどで日本の美を表現したニューグラフィック 『VZ-RAM TSUBASA』に描かれるのは、古来より縁起のいい鳥として伝えられてきたタンチョウヅルだ。日本を代表するペインター『[…]
大阪・東京の2大都市で開催される春のバイク祭典 2026年のモーターサイクルショーは、3月に大阪と東京の2会場で実施される。まず先陣を切るのは「第42回大阪モーターサイクルショー2026」だ。2026[…]
雨でもクリアな映像 本製品最大の特徴は、雨粒がレンズに”居座らない”こと。未施工状態では水滴が付着し、ドラレコなどの映像がぼやけがちだが、施工後は水滴が広がって流れ落ち、雨天でもクリアな映像を維持でき[…]
進化が止まらない! 核となる「TRシリーズ」エンジンの実力 トライアンフの400ccラインナップを支えるのは、一から設計された「TRシリーズ」エンジンだ。この398ccの水冷単気筒DOHC4バルブエン[…]
- 1
- 2
