カワサキモータースジャパンは、カワサキが50年以上にわたって育んできた「W」ブランドの最新進化系、W800にニューカラーを設定し、2025円11月1日に発売すると発表した。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:カワサキ
青ベース、白ベースそれぞれのツートーンが登場
カムシャフトの駆動にベベルギヤを用いた、美しい外観の空冷バーチカルツインエンジンを搭載（バーチカルは垂直に立ったシリンダーを指す）するW800は、360度クランクによる鼓動感や等間隔爆発ならではの整ったエキゾーストサウンドなど、50年以上にわたってカワサキが育んできた「W」ならではの雰囲気を現代に継承する、国産クラシック系の旗艦モデルだ。
かつて排出ガス規制などの関係からいったん生産終了となったが、2019年10月に復活。基本的なスタイリングは以前のW800を踏襲しながらも、大径丸型LEDヘッドライトやアシスト＆スリッパークラッチ、前後ディスクブレーキ、ETC2.0車載器を標準装備するなど、装備も現代的に刷新された。2022年モデルで令和2年排出ガス規制に適合している。
今回発表された2026年モデルの新色は2色あり、ともにツートーンカラー。ひとつはこれまでなかったホワイト系で、サイド面にはシルバーを施している。もうひとつのブルーは深みのある色味が特徴で、タンク上面にもストライプが入るのが特徴だ。。
主要諸元に変更はなく、価格は6万6000円上昇して130万9000円になった。なお、1か月目点検に加え3年間の定期点検とオイル交換（オイルフィルター含む）を無償で受けられるカワサキケアモデルだ。
KAWASAKI W800［2026 model］
KAWASAKI W800［2026 model］パールクリスタルホワイト(WT1)
KAWASAKI W800［2026 model］メタリックディープブルー(BU1)
| 車名 | W800 |
| 型式 | 8BL-EJ800E |
| 全長×全幅×全高 | 2190×790×1075mm |
| 軸距 | 1465mm |
| 最低地上高 | 125mm |
| シート高 | 790mm |
| キャスター/トレール | 27.0°/108mm |
| 装備重量 | 226kg |
| エンジン型式 | 空冷4ストローク並列2気筒SOHC4バルブ |
| 総排気量 | 773cc |
| 内径×行程 | 77.0×83.0mm |
| 圧縮比 | 8.4:1 |
| 最高出力 | 52ps/6500rpm |
| 最大トルク | 6.3kg-m/4800rpm |
| 始動方式 | セルフスターター |
| 変速機 | 常時噛合式5段リターン |
| 燃料タンク容量 | 15L |
| WMTCモード燃費 | 20.9km/L（クラス3-2、1名乗車時） |
| タイヤサイズ前 | 100/90-19 |
| タイヤサイズ後 | 130/80-18 |
| 乗車定員 | 2名 |
| 価格 | 130万9000円 |
| 車体色 | 白、青 |
| 発売日 | 2025年11月1日 |
KAWASAKI W800［2026 model］
KAWASAKI W800［2026 model］
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