世界で生産されるバイクの1割弱を生産し、国内ではホンダに次ぐバイクメーカーとして認知されているヤマハ。そんな同社について、2025年9月はどんなニュースがあったのだろうか。ヤングマシンの記事から厳選して注目トピックをお伝えする。
●文:ヤングマシン編集部
YZF-R1/R6のレースベース車が受注開始!
ヤマハがロードレースやサーキット走行専用モデル「YZF-R1 レースベース車」と「YZF-R6 レースベース車」の発売を発表。いずれも期間限定の受注生産で、発売は2026年2月27日を予定している。とくに注目すべきはR1の方だろう。
2025年モデルから採用されたカーボン製ウイングレットや、新設計のKYB製フロントフォーク、コントロール性を高めたブレンボ製ブレーキシステムといった最新装備が惜しみなく投入されている。R6もトラコンやクイックシフターを備え、R1と同型のフロントサスを装備するなど戦闘力は折り紙付きだ。
灯火類などを取り払ったスパルタンな仕様で、まさに「勝つため」のマシン。予約受付はすでに始まっているから、来シーズンに向けて本気で準備するなら今すぐ正規取扱店へGOだ!
あの「シグナスX」がR顔で電撃復活!【海外】
スクーターファンの間で一時代を築いた「シグナスX」の名が、台湾で電撃的に復活した。125ccの新型「シグナスX」と155ccの「シグナスXR」という2本立てで、中身はVVA(可変バルブ機構)付きの水冷ブルーコアエンジンを搭載した完全なブランニューマシンだ。
その顔つきは、まるでスーパースポーツYZF-Rシリーズのような鋭い眼光で、走りへの期待を煽ってくれる。トラクションコントロールやABS(またはCBS)、USB-Cソケット、28Lのシート下収納など、最新装備も満載。軽快な走りを追求したスペックで、街中を俊敏に駆け抜ける姿が目に浮かぶようだ。日本導入はまだ未定だが、この攻撃的なスタイリングと充実装備には期待せずにいられない。
YZF-R15に魅惑のマジョーラカラーが登場【海外】
ヤマハがインドで軽二輪フルカウルスポーツ「R15 V4」(日本名：YZF-R15)の2025年モデルを発表した。最大の注目は、新色の「マットパールホワイト」。これは日本のYZF-R3/R25でも採用されている、見る角度によって色味が変わる偏光カラーだ。
しかもヤマハはこれを「グローバルカラー」と銘打っており、日本仕様のYZF-R15にもこのカラーが採用される可能性がグッと高まったといえるだろう。さらに精悍な「メタリックブラック」も追加され、カラーラインナップは全7色へと拡充された。
YZF-R15は小排気量ながら、クイックシフター(アップ側)やトラコンまで標準装備する本格派。上級モデルの「R15M」にも新色メタリックグレーが追加され、ますます目が離せない一台となった。
新型トリシティはナビ付きTFTメーターで死角なし!
ヤマハ独自のLMW(リーニングマルチホイール)で人気の3輪スクーター「トリシティ125/155」が、進化を遂げた2026年モデルとして登場だ。最大の目玉は、スマホと連携してナビ画面まで表示できる4.2インチのフルカラーTFTディスプレイを新たに採用したこと。
これでツーリングの利便性が爆上がりすること間違いなしだ。外装も一新され、YZF-Rシリーズを彷彿とさせるシャープな顔立ちに生まれ変わった。エンジンも最新規制に対応しつつ、アイドリングストップ機能などを追加。
さらに155にはトラクションコントロールまで搭載されるという充実っぷりだ。発売は2025年9月25日となっている。
新型「PG-1」がABS装備で日本上陸に王手か!?【海外】
ヤマハの新型「PG-1」がタイやベトナムで発表された。CT125ハンターカブを彷彿とさせるスタイルに、往年のミニトレの香りをまとった一台が、マイナーチェンジでさらに進化。フロントに1チャンネルABSと、視認性のいい丸形デジタルLCDメーターを新たに採用した。
さらにブレーキディスクも大径化され、安全性が格段にアップしている。ベトナムではABS付きで約19万円台という驚異的な価格設定も魅力だ。タイでユーロ5相当の排ガス規制導入が見込まれていることもあり、このスペックアップは日本導入への布石という可能性もあるか!?
その姿、まるでハンターカブ×ミニトレ?! タイ仕様は新型に切り替わるとともにカラーバリエーション変更＆グラフィックが変更された。 一方ベトナム仕様は、従来モデルを標準仕様として併売。この標準モデルはカ[…]
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ニュース＆トピックス)
【第1位】普通免許で乗れて車検不要！ 全天候型電動トライク専門店が名古屋にオープン 普通免許で乗れて車検や車庫証明も不要な全天候型電動トライクの専門店「ビークルファン名古屋BASE」が開設された。ドア[…]
EICMAで熱視線を集めるイタリア発の都市型マイクロモビリティ ミラノで開催されたEICMA 2026で異彩を放ったデスナー T30は、欧州のL6e（軽量四輪車）規格に適合する完全電動の2人乗りシティ[…]
沖縄ライダー待望の初開催！安全と自信を手に入れるライディングスクール 苦手意識を克服する実践カリキュラム｜午前と午後で身につく基本技術 本講習の最大の特長は、公道で直面しやすい「苦手な場面」をピンポイ[…]
ついに四輪並みに！10月19日より二輪車「希望ナンバー制」スタート 自分の誕生日や記念日、語呂合わせなど、愛車に思い入れのある数字を刻む「希望ナンバー制」。四輪車でお馴染みの制度が、ついに二輪車（オー[…]
走行シーンに合わせて足回りが変化！電子制御サスペンション「EERA」の新境地 ツーリングでの快適な乗り心地と、ワインディングやサーキットでのダイレクトなスポーツ性能。これまで両立が難しかった相反する走[…]
最新の関連記事(ヤマハ [YAMAHA])
新形状シートと彫りの深いタンクが生み出すシルエットとエルゴノミクス 欧州で発表された2027年モデルのMT-125は、ヤマハが誇るハイパーネイキッド「MTシリーズ」の次世代デザイン思想を取り入れ、装い[…]
乗りやすさを優先するべきか、ハードルの高さを楽しむか… 同じようにレトロ調のデザインが与えられたGSX-8TとXSR900 GPですが、その走りには大きな違いがあります。GSX-8Tはバーハンドルの2[…]
名車YZF750Rの遺伝子！新色ネオンホワイトが放つグラフィック美学 ヤマハのスポーツヘリテージラインを牽引するXSR900の欧州2027年モデルにおいて、最大のハイライトとなるのが新色「Neon W[…]
C.サロンのソノート・ヤマハカラーがモチーフ！ ヨーロッパヤマハは、ハーフカウルのスポーツヘリテージモデル「XSR900 GP」の2027年モデルを公表した。新たに設定されたカラーリング「レジェンドブ[…]
Z＆CBの4気筒勢とはやや距離を置くレトロスポーツ スズキが2026年1月30日に発売を開始したGSX-8Tは、’60年代後半のT500をモチーフに取り入れた、レトロな雰囲気のスポーツネイキッド。GS[…]
人気記事ランキング(全体)
【第1位】普通免許で乗れて車検不要！ 全天候型電動トライク専門店が名古屋にオープン 普通免許で乗れて車検や車庫証明も不要な全天候型電動トライクの専門店「ビークルファン名古屋BASE」が開設された。ドア[…]
ボタンひとつで車体が自立！力作業を完全に不要にする電動油圧の技術 重い大型バイクやスクーターを停車・駐車する際、車体を支えながらスタンドを立てる作業は、時にライダーにとって大きな身体的負担や精神的スト[…]
名車の姿を変えた国内事情。“耕運機ハンドル”誕生の背景 1980年のケルンモーターサイクルショーで公開され、翌1981年に発売されたスズキ「GSX1100S KATANA」。日本刀をイメージしたシャー[…]
85%共通プラットフォームがもたらす多彩な展開力 ドイツ・ベルリンで産声を上げ、デザインと開発の拠点をイタリア・ミラノに置く新鋭電動モビリティブランド「GR1T（グリット）」。世界最大級のバイク見本市[…]
T40より手頃な価格設定を実現したボンネビルファミリーの新たな入門機 トライアンフがインド市場向けに投入した「ボンネビル T4」は、世界的な成功を収める400ccプラットフォームの技術基盤を活用しつつ[…]
最新の投稿記事(全体)
「普段は箱、仕事や買い出し時はデカバッグ」がカギひとつで成立する！ 仕組みは至ってシンプルにして極めて実用的。 普段愛用しているモノロックケース用ベースプレート「MP60N」の上に、ボックス[…]
母国グランプリとなったもてぎでは多くのファンから熱い声援を受け、ウィークを通じて圧倒的な存在感とスター性を発揮した小椋選手。アライが企画した抽選販売は即座に完売するなど、ファンにとって彼の身につけるア[…]
シャープさを増したフロントフェイスと新マフラーカバーでスタイル刷新 2014年の登場以来、欧州市場で累計15万2000台以上を送り出してきたSHモード125は、扱いやすい車体サイズと優れた経済性で根強[…]
リレーによりホーンへの電圧降下を防止 バイクでも自動車でも、ホーンはみだりに鳴らすことが禁じられている。だが車線変更してきた車がこちらに全く気づいていないなど「今鳴らさないと危険だ」という状況では躊躇[…]
仕事用から「ライフスタイルカー」への転換 1970年代、北米市場における日本のミニトラックは、それまでの「頑丈で安い商業車」という枠を飛び越え、若者のレジャーや普段乗りの足として需要が急増。とりわけ、[…]
- 1
- 2
