関東圏のツーリングスポットとして不動の地位を築いている伊豆半島。山と海のコントラスト、息をのむほどに変化に富んだ風景は、日帰りでも旅情を味わえる“ツーリングの聖地”だ。とくに伊豆半島南部、南伊豆エリアは、その奥深さと走り応えで旅のライダーを飽きさせない場所だ。そんな南伊豆で、疲れた身体を癒す最高の温泉宿を紹介する。
●文:ヤングマシン編集部 ●写真/外部リンク:花のおもてなし南楽
ツーリングスポットに事欠かない南伊豆
南伊豆を存分に走り抜けたいなら、「県道16号下田石廊崎松崎線」は欠かせない。伊豆半島最南端の石廊崎へ続くこの道は、海岸線沿いの豪快な絶景海道。漁村が点在する東部の鄙びた雰囲気から一転、西部の断崖をトラバースする区間は、走り応え抜群の旅情路なのだ。
さらに南伊豆町子浦から松崎町にかけては「マーガレットライン＆彫刻ライン」と呼ばれる国道136号区間があり、爽快なワインディングが楽しめる。マーガレットラインは道幅が広く、存分にバイクを操る喜びを堪能できる。
彫刻ラインは狭路が多いものの、断崖上の豪快な景色がライダーの心を掴む。伊豆の主要路線以外には1.5車線区間も多く、酷険路と呼べる箇所もあるが、意外と走りやすく初心者でも十分に楽しめることも人気を後押ししている。
走り応えのあるルートを楽しんだら、次は絶景スポットで一息つこう。南伊豆エリアにも感動的な場所が点在している。
例えば、「雲見浅間神社 御嶽浅間宮」。西伊豆の海岸線と富士山を一望できる穴場スポットだ。眼下には雲見の町並みが広がり、その展望は素晴らしい。ただし、参道は心臓破りの急坂石段が続く難所で、約40分程度のハイキングが必要となる。だが、その苦労を補って余りあるほどの感激が待っているはずだ。
「雲見千貫門」は地球創成期の火山活動の痕跡を今に伝えるジオスポットである。海底火山のマグマ跡が創り出した中央部の洞門が醸し出す独特の景観は、圧倒的な迫力である。海岸までは徒歩約25分かかるが、伊豆で絶対に訪れるべき絶景スポットのひとつと言える。
夕景を狙うなら、西伊豆の定番観光スポット「黄金崎公園」もおさえておきたい。夕陽に照らされた岩盤が文字通り黄金色に輝く様は、豪快な岩礁と相まってパノラマ感抜群の光景を生み出す。駐車場へのアクセス路には、旧国道136号の路盤が流用されており、廃道化した国道跡も残っている。
22種の湯巡りができる新温泉
南伊豆の旅の締めくくりには、やはり温泉は欠かせない。走りで火照った身体を癒し、旅の疲れを洗い流す至福の時間は、ライダーにとって最高の贅沢だろう。
そこで注目したいのが、南伊豆町下賀茂に位置する「下賀茂温泉 花のおもてなし南楽」だ。この宿は、二本の自家源泉から湧き出る100%天然かけ流しの上質な湯を心ゆくまで堪能できる。
そして何より特筆すべきは、その湯処の豊富さだ。なんと12箇所22種もの趣異なる多彩な湯めぐりが可能で、そのうち10箇所17種が無料の貸切風呂となっている。さらに、その貸切風呂の7箇所には露天風呂が併設されており、開放感あふれるプライベートな空間で温泉を楽しめるのだ。
露天風呂：宮の湯
大浴場も2箇所5種(うち3種は露天風呂)用意されており、誰と訪れても、その日の気分に合った最高の湯に出会えるだろう。豊かな自然に包まれた下賀茂温泉の地で、上質な湯に浸かる時間は、ツーリングで疲れた身体を芯から癒してくれるはずだ。客室は39室あり、一部には露天壺風呂付きの部屋も用意されている。
伊豆半島、とくに南伊豆は、その奥深さと多彩な魅力で、何度訪れても新しい発見があるだろう。次なるツーリングの目的地は、南伊豆で決まりだ!
客室一例：野の花亭 -数奇屋造り客室-
「下賀茂温泉 花のおもてなし南楽」施設概要
- 所在地：静岡県賀茂郡南伊豆町下賀茂130-1
- Tel:0558-62-0171
- Fax: 0558-62-1001
- 客室数：39室（一部、露天壺風呂付の客室あり）
- 湯処：12箇所22種（うち10箇所17種：無料貸切風呂）
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ニュース＆トピックス)
SV650/Xが絶版後も評価され続ける理由 スズキのミドルクラスを長年支え、2025年1月発売モデルをもって新規受注を終了した「SV650/X」だが、生産終了後もその価値は色褪せていない。1999年の[…]
Ninja H2 SX SE 2027年型が価格据え置き カワサキは、最高峰スポーツツアラー「Ninja H2 SX SE」の2027年モデルを2026年10月1日より発売。最高出力200馬力（ラムエ[…]
新型YZF-R1レースベース車が受注開始 ヤマハ発動機販売は、水冷直列4気筒997ccエンジンを搭載するサーキット走行専用モデル「YZF-R1 レースベース車」の2027年モデルを発表した。2026年[…]
二輪安全運転診断アプリの実証実験が開始 ホンダは、ライダーの安全運転を診断するスマートフォン向けアプリを開発中であり、ウーバーイーツジャパンと共同で実証実験を開始した。期間は2026年9月1日から28[…]
第1位：免許不要で乗れるクラシックバス風4輪特定原付「Blue Jay」 16歳以上なら免許不要で乗れる4輪特定原付「Blue Jay」が堂々の1位を獲得した。クラシックバス風の全天候型ボディと丸ハン[…]
最新の関連記事(ツーリング)
2026年11月1日（日）に開催される「SKTR SHIMANAMI 2026」は、“いつ・どこから出発してもOK、決まっているのはゴールだけ”という超自由度の高いフリースタイル・ツーリングイベントだ[…]
高速に乗らないと行けない海ほたるPA 編集部がある上野を出発して渋滞している国道4号線に入った。車重が137kgと軽くてスリムなので市街地はとても走りやすい。通勤通学にはもってこいのバイクだ。そして目[…]
「熊に襲われ重傷」創業者の壮絶な実体験から生まれた“極限ギア” ツーリング先での絶景酷道や、奥深きキャンプ場…バイク乗りにとって自然と隣り合わせのシチュエーションは最高のご馳走だが、近年無視できないの[…]
ヘルメットの曇りとおさらば「スーパーくもり止めポケット」 ツーリング中、ヘルメットのシールドが曇って前が見づらい……そんな経験をしたライダーも多いはず。「スーパーくもり止めポケット」は、そんなシールド[…]
北海道をともに走ったBMW F 450 GS 今回お借りしたのは、「GS Trophy」グレード。クラッチレバーの操作を必要としないERC（Easy Ride Clutch）が標準装備されていることも[…]
人気記事ランキング(全体)
ツーリングの「冷え」を克服！ライダーを支えるワークマンの防寒性能 秋が深まり冬の気配が近づくにつれて、バイク走行時の冷風や道の駅での休憩、キャンプツーリング時の冷え込みは増していく。特に首元や手首・足[…]
時速100マイル以上を証明するの署名入り認定書を添付 創業者ジョージ・ブラウが1919年にイングランドで立ち上げたブラウ・スーペリアは、当時としては異例の「高級注文生産」を貫いたブティック・ビルダーで[…]
二輪安全運転診断アプリの実証実験が開始 ホンダは、ライダーの安全運転を診断するスマートフォン向けアプリを開発中であり、ウーバーイーツジャパンと共同で実証実験を開始した。期間は2026年9月1日から28[…]
一度は希少になった「400cc×4気筒」が、いま再びアツい！ いま、400ccクラスの4気筒エンジンに再び注目が集まっている。 そもそも400ccと4気筒の組み合わせは、日本のバイク史において決して新[…]
重慶ショーで「CB250SSコンセプト」が世界初公開！2027年春に市販 中国・重慶市で開催された「2026中国摩博会（重慶モーターサイクルショー）」。そこでホンダはニューレトロスタイルのコンセプトモ[…]
最新の投稿記事(全体)
SV650/Xが絶版後も評価され続ける理由 スズキのミドルクラスを長年支え、2025年1月発売モデルをもって新規受注を終了した「SV650/X」だが、生産終了後もその価値は色褪せていない。1999年の[…]
大排気量V8の開発。極めて困難な挑戦に出たロータス 1990年代初頭、ロータスは激動の渦中にありました。長年エスプリを支えてきた直列4気筒エンジンは熟成の極みに達していたものの、フェラーリF355など[…]
現地で予約開始！ 501cc空油冷単気筒「CB500」のメカニズム ホンダは2026年7月24日にインドで世界初公開した新型モデル「CB500」について、同年9月21日に現地価格を公表し、予約受付を開[…]
60年の伝統を400ccへ！ 398cc単気筒「TRシリーズ」と専用シャシーのパッケージング トライアンフがグローバルで6万台以上を販売した新世代400ccプラットフォーム。その展開において、60年以[…]
Ninja H2 SX SE 2027年型が価格据え置き カワサキは、最高峰スポーツツアラー「Ninja H2 SX SE」の2027年モデルを2026年10月1日より発売。最高出力200馬力（ラムエ[…]
- 1
- 2
