2025年7月はヘルメット界の雄、アライから2つの意欲作が登場。この夏のライディングを鮮やかに彩ってくれるグラフィックと、”変身”ギミックがそれぞれ魅力的だ。
●文:ヤングマシン編集部
7月中旬発売：Arai「ASTRO-GX BEYOND」
アライヘルメットの街乗りからツーリング、サーキット走行まで幅広くカバーするオールラウンドフルフェイスヘルメット「ASTRO-GX(アストロGX)」。その新グラフィックモデル「BEYOND(ビヨンド)」が登場した。価格は7万400円だ。
「アストロGX」は、頭を護るプロテクション機能を堅持しながらも、被り間口を拡大するなどして着脱しやすい設計としたフルフェイスヘルメット。剛性を高める「ハイパーリブ」や、衝撃をかわしやすい滑らかなフォルム、そしてシールド位置の最適化を可能にする「VASシールドシステム」といったアライ独自の技術が惜しみなく投入されている。
快適性も徹底的に追求されており、前頭部のロゴマークにはアライ初となるベンチレーションシステムを搭載。2つの吸気孔径10mmの穴により、時速50km/h走行時には従来モデルから約40％もの吸気量を増加させることに成功している。
さらに、2つのシンプルなGフローダクトも設けられており、いずれも開閉が可能だ。ヘルメット後方には、ツーリングに最適化された「GTスポイラー」を配置。これにより高速域での頭部の安定性とエアロダイナミクスが向上し、エアアウトレットを兼ねる構造として頭部の熱気を負圧で効率的に排出する機能も備えている。万が一の転倒時には衝撃で外れる設計なので、安全性にも抜かりはない。
このほかにも、新設計のマウスシャッターやIPディフレクター、固定式エアロフラップなどが採用され、機能面も充実している。サイズは54cmから61-62cmまで幅広く展開し、SNELL/JIS規格に適合。
内装は抗菌・消臭・防汚機能を持つ「ハイフィッティング・アジャスタブルFCS内装」で、オプションによる調整も可能だ。アストロGXは高い安全性だけでなく、ツーリングにおける利便性や快適性も高められ、ロングツーリングや街乗りでも無理なく使えるように工夫された、まさにオールラウンドなヘルメットだ。
新しいグラフィックの『ビヨンド』は、「ビヨンド・ザ・タイム(時を超えて)」をテーマとし、バイクのスピード感や風を切る感覚をモチーフにした直線基調のデザインが特徴だ。
カラーリングは落ち着きのある赤、白、緑の3色展開となり、ネオクラシックからスーパースポーツまで、車種を問わず幅広いバイクに似合うデザインだ。
ビヨンド・ザ・タイム（時を超えて） 「かわす性能」でライダーの頭を護り続けるアライヘルメットが、オールラウンドフルフェイス「アストロGX」の新グラフィックモデル「アストロGXビヨンド」を発売する。 ア[…]
7月下旬発売：Arai 「TX-STRADA」
アライヘルメットから、「TOUR-CROSS V(ツアークロス・ファイブ)」をベースとしたオンロード用フルフェイス「TX-STRADA(ティーエックス ストラーダ)」が登場。価格は6万4900円だ。
ベースとなったツアークロス・ファイブは、2023年6月に発売されたマルチパーパスヘルメットで、高速走行時の空気抵抗を軽減するバイザーが大きな特徴となっていた。
今回登場したティーエックス ストラーダは、このバイザーを取り去り、よりシンプルなオンロードフルフェイスのフォルムを実現。ツアークロスV由来のフェイスガードが前方に張り出した形状はそのまま維持されており、ハードライディング時でも呼吸がしやすいという特性は健在だ。
このモデルのもっともユニークな点は、バイザーとシールドを工具を使うことなく簡単に着脱できることである。これにより、バイザー(4070円〜)、バイザーワッシャー(814円)、ホルダー(1386円)を購入すれば、ツアークロスVに”変身”させることが可能だ。
もちろん、すでにツアークロスVを所有している場合でも、「TX-V2ホルダー」(1760円)を装着することでTX-STRADAに変身可能と、既存ユーザーへの配慮も行き届いている。
帽体形状はツアークロスVの高性能をそのまま受け継いでおり、高速安定性と快適性を両立させている。長距離走行でも疲労しにくく、集中力を維持しやすい設計だ。新設計の「TX-V2ホルダー」は、アライヘルメット独自の「かわす性能」との相乗効果を高め、空力特性と静粛性をさらに向上させている。
シールドは広い視野を確保した新設計の「マックス・ビジョンシールド」を採用。防曇効果の高いピンロックシート(3300円)を全面に装着できる。シールドのメンテナンスも手軽に行え、とくに虫の死骸が付着しやすいこれからの季節にはありがたい機能だ。
帽体には、最高峰フルフェイス「RX-7X」と同じ素材である「PB-cLc2」を採用した「VAS-Aシールドシステム」を搭載し、優れた防護性能を発揮する。内装には、側頭部の厚み調整が可能な「TX-V EPシステム内装」が組み込まれており、フィット感の調整も可能だ。
さらに、インカムを装着しやすい帽体形状やネックパッド、スピーカーホールも採用され、ツーリングの利便性と快適性も高められている。
カラーバリエーションは、グラスホワイト、レッド、ダークネイビー、フラットブラック、グラスブラックのソリッド5色展開。とくにレッドは、エアダクトやホルダーがブラックで、独特のツートーン仕様となっている。
機能豊富なマルチパーパスフルフェイスのシールドを外した、さらに身軽なフォルム 『TOUR-CROSS V』は、アライヘルメットが'23年6月に発売したマルチパーパスヘルメットだ。高速走行時の空気抵抗を[…]
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
最新の関連記事(ヘルメット)
X-Fifteen OROCHI 日本神話を描くグラフィックモデルの新色はマットなブラック×グリーン 『X-Fifteen OROCHI』は、日本神話に登場するヤマタノオロチ（八岐大蛇）をモチーフとし[…]
高性能を、もっと身近に 空力性能を追求したダイナミックな新シェルデザインを採用。走行時のリフトを抑えるシャープなシルエットはスポーツライディングにおける安定感を約束。帽体内部には多密度EPSライナーを[…]
SHOEI X-Fifteen DAIJIRO X-Fifteenでの第2弾となる加藤大治郎レプリカが登場！ 加藤大治郎レプリカの登場は、2024年9月以来およそ2年ぶりだ。彼のレプリカモデル製作の経[…]
RX-7X IOM-TT26 バイクレースの原点にして伝統のマン島TTモデルが今年も登場！ 1907年に第1回が開催された『マン島TTレース（IOMTT）』は、現存するバイクレースでは世界最古となる歴[…]
3種のニューカラー追加で選択肢が広がった、アドベンチャーフルフェイス 『HORNET ADV INVIGORATE』は、2023年8月に発売されたグラフィックモデルで、メカニカルな印象のブロックパター[…]
最新の関連記事(ニュース＆トピックス)
2025年9月16日：新型CBティーザー画像が中国で公開 ホンダが中国のSNS『微博』にて、新たなネオクラシックネイキッドのティーザー画像を公開したのは、2025年9月16日のこと。 新型の登場は、2[…]
バイクのシートに「ちょい掛け」する遮熱カバー MotoBrellaは、「車にサンシェードが当たり前になったように、バイクにはMotoBrellaが当たり前になる」というコンセプトで合同会社maaDef[…]
長時間のライディングで生じる手のひらへの摩擦・負担に対応した保護具 JOOVパームプロテクター(JOOV Palm Protector)は、伸縮性キネシオロジーテープ素材を採用した使い捨て型の手のひら[…]
長期の準備期間を経てついに実現 二輪車の希望ナンバー制を導入するためには、システムの改修や設備の導入といった多くのハードルがあった。自動車登録検査業務電子処理システム(MOTAS)や希望番号システムの[…]
ドゥカティに3冠をもたらした栄光のマシン 2007年にケイシー・ストーナーがファクトリーライダーになるまで、モトGPにおけるドゥカティは苦戦を強いられていました。直線は速いが、曲がらないというレッテル[…]
人気記事ランキング(全体)
※画像はイメージです 配線不要で取り付けが簡単。クラファンでも大人気のドラレコ クルマはもちろんだが、バイクなどもドライブレコーダーで走行中の動画を記録するのは必須とも言える。未搭載の車両やバイクでの[…]
世界中のカスタムアワードを総なめしてきた有名ビルダー 2013年、ベルギーで開催されたブリュッセル・モーターショーのホンダブースは異様な熱気に包まれていたといいます。 ジャパン・トリビュートのタイトル[…]
苦しんだ1984シーズンに決断したダブルタイトルへの挑戦 1983年のWGP500でチャンピオンに輝いたフレディ・スペンサー。翌1984年のオランダGPでマシンがトラブルを起こしたときに“500と25[…]
ドゥカティの手法とよく似た展開で登場 レーサーレプリカ＝クローズドコースでの運動性能を徹底追及したモデル。世の中にはそう考える人がいるけれど、レーサーレプリカを直訳すれば、競技車両の複製だから、必ずし[…]
継承されるスポーティDNA 第7世代に進化した「CYGNUS X」は、思いのままに操れる洗練されたスポーティモデルの実現を目指して開発された原付二種スクーター。新型には幅広いユーザーの「通勤とスポーツ[…]
最新の投稿記事(全体)
1. 国交省がバイク駐車に関する連絡会議を設置 2025年5月、国土交通省は、バイクの駐車スペース確保に関する施策推進に役立てることを目的に、関係行政機関相互の連携のもと、関係省庁を横断する形となる「[…]
「ちょっとそこまで」が劇的に変わる。免許いらずの新たな足 ガソリン代は上がる一方だし、大きなバイクは維持費も置き場所も頭が痛い。かといって、自転車での急な坂道は体力が削られる。そんな我々の日常に寄り添[…]
速さの秘訣を本人に迫ってみた！ 丸山：この機会に長年抱いてきた思いをお伝えしたい。貴方が1985年にWGP 500と250でダブルタイトルを取った年に、私は天才フレディ・スペンサーに憧れてレースを始め[…]
見る者を魅了するマシン群 今春より、プロトが取り扱いを始めたMorbidelli（ モルビデリ）C252Vと、BENDA（ベンダ）NAPOLEON BOB 250。両車共に249ccの水冷Vツイン2気[…]
カスタムが最も熱かった90年代をオマージュ 昨年の鈴鹿8耐で発表されたTSRのCB1000Fカスタム『レベリオン』。カスタムが最も熱かった90年代をオマージュしたスタイルで、パーツも随時発売を開始して[…]
- 1
- 2
