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[画像 No.57/58]「50年でここまで変わるか?」プロが解説! スイングアームの理論と歴史「見た目も中身も全然違う」

ヤマハのTT-F1レプリカ・FZR750R(OW01)はチタンコンロッドやオーリンズ製リヤサスに加え、スイングアームにもテーパー型のアルミプレス製を採用。プレス製のスイングアームは同年の400にも使用。