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[画像 No.5/25]「ホイールR6用?」「ウイング付きで空力めちゃイイ!」ヤマハYZF-R9 開発者インタビュー【後編:エンジン/足回り/空力ほか】

YZF-R9のエンジンは吸排気系も含めてMT-09と共通で、違いはECUのセッティング程度。コンセプト的に120psで十分という判断のもと、あえて変更を加えずコストを抑制している。