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Y-AMT仕様の可能性は?シフトとクラッチ、2つのアクチュエーターをクランクケース上に置くY-AMT。見た感じではR9もスペースはありそうに見えるが…。開発者の話を聞く限り、SPやMといった上級仕様は存在しなさそうなR9。しかしヤマハが「よりスポーティーなライディングを実現する」とそのメリットを語るY-AMTなら脈ありか?!