記事へ戻る

【8/13】300km/h超えが許された最後の時代──日本の名車100選【平成9~12年編】

ホイールベース短縮策として編み出されたのがダンパー部を回転式別体型とするロータリーダンパー。ただ、うまく機能しなかった。