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【11/13】300km/h超えが許された最後の時代──日本の名車100選【平成9~12年編】

モノコックフレーム内部にはエアクリーナーやバッテリーを内蔵。燃料タンクは容量の半分がシート下へ潜り、重量配分の適正化に貢献。