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【11/36】ホンダ新型「CB350」登場!! さらにクラシカルな雰囲気になって、日本ではGB350Cへ転生か【海外】

シートは前後セパレート式で、それぞれに快適性を追求したもの。日本仕様GB350よりも肉厚だ。フラットに近い造形となった燃料タンクにはニーグリップラバーを装備する。