NEXCO西日本はE2山陽自動車道西条インターチェンジ（IC）での舗装補修工事のため、入口・出口を夜間に閉鎖する。山陽自動車道本線は通常通り使える。
●文:ヤングマシン編集部 ●外部リンク:NEXCO西日本
夜間閉鎖の場所と日時
- E2山陽自動車道西条IC入口・出口
- 2023年9月4日夜から9月23日朝までの土日祝を除く毎日20時から翌朝6時（10時間）合計14夜間（悪天候の場合は順延）
- 予備日:2023年9月25日夜から10月3日朝までの20時から翌朝6時（10時間）合計6夜間
カレンダー
位置図と夜間閉鎖場所
位置図
夜間閉鎖場所
工事内容
当該箇所の舗装補修工事を実施。
う回路案内
夜間閉鎖期間中に西条ICを使う予定の利用者は、以下のう回路図を参考に、一般道でのう回し志和IC・高屋ICの利用を求める。
う回路通常ルートとの所要時間差
| ≪E2山陽道自動車道 西条IC ⇒ 志和IC≫ | |
|---|---|
| 推奨う回路（1） | 想定所要時間［通常交通状況］ |
西条IC ⇔ 国道375号 ⇔ 国道2号 ⇔ 県道83号 ⇔ 志和IC 約15.8km | う回路利用の場合 約21分 |
| ≪E2山陽道自動車道 西条IC ⇒ 高屋IC≫ | |
| 推奨う回路（2） | 想定所要時間［通常交通状況］ |
西条IC ⇔ 国道375号 ⇔ 国道2号 ⇔ 東広島呉自動車道 ⇔ 高屋JCT・IC 約14.6km | う回路利用の場合 約18分 |
通行料金
夜間閉鎖に伴う料金調整はない。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ニュース＆トピックス)
2025年9月16日：新型CBティーザー画像が中国で公開 ホンダが中国のSNS『微博』にて、新たなネオクラシックネイキッドのティーザー画像を公開したのは、2025年9月16日のこと。 新型の登場は、2[…]
バイクのシートに「ちょい掛け」する遮熱カバー MotoBrellaは、「車にサンシェードが当たり前になったように、バイクにはMotoBrellaが当たり前になる」というコンセプトで合同会社maaDef[…]
長時間のライディングで生じる手のひらへの摩擦・負担に対応した保護具 JOOVパームプロテクター(JOOV Palm Protector)は、伸縮性キネシオロジーテープ素材を採用した使い捨て型の手のひら[…]
長期の準備期間を経てついに実現 二輪車の希望ナンバー制を導入するためには、システムの改修や設備の導入といった多くのハードルがあった。自動車登録検査業務電子処理システム(MOTAS)や希望番号システムの[…]
ドゥカティに3冠をもたらした栄光のマシン 2007年にケイシー・ストーナーがファクトリーライダーになるまで、モトGPにおけるドゥカティは苦戦を強いられていました。直線は速いが、曲がらないというレッテル[…]
最新の関連記事(ツーリング)
バッグを“丸ごと守る”専用設計 本製品最大の特徴は、単なる盗難防止用ワイヤーではなく「車載バッグ専用」であること。ワイヤーを車体のグラブバーやフレームに通し、ファスナーのロック穴に合わせたツル部(ひっ[…]
なぜ「奥尻」なのか？ 奥尻のワインディングと絶景を楽しみ、その証としてバイクに旗をなびかせる……。これぞツーリングの醍醐味だろう。奥尻島は、手つかずの大自然と、ライダーを飽き込ませない絶妙なアップダウ[…]
「HAVE A BIKE DAY.」加藤ノブキ × TANAX 『加藤ノブキ』は、椎名林檎のCDジャケットや、東京モーターサイクルショー2024のメインビジュアルなども手がける、トップクラスのイラスト[…]
『HAVE A BIKE DAY.』加藤ノブキ × TANAX 加藤ノブキは、椎名林檎のCDジャケットや、東京モーターサイクルショー2024のメインビジュアルなども手がける、トップクラスのイラストレー[…]
【おさらい】ライダーが「吉方位」を気にするべき理由 「吉方位」とは、「その方角へ向かうことで良いエネルギーを吸収し、自分自身のパワーをフルチャージできる場所」のこと。 適切なタイミングで吉方位へ走り、[…]
人気記事ランキング(全体)
※画像はイメージです 配線不要で取り付けが簡単。クラファンでも大人気のドラレコ クルマはもちろんだが、バイクなどもドライブレコーダーで走行中の動画を記録するのは必須とも言える。未搭載の車両やバイクでの[…]
世界中のカスタムアワードを総なめしてきた有名ビルダー 2013年、ベルギーで開催されたブリュッセル・モーターショーのホンダブースは異様な熱気に包まれていたといいます。 ジャパン・トリビュートのタイトル[…]
苦しんだ1984シーズンに決断したダブルタイトルへの挑戦 1983年のWGP500でチャンピオンに輝いたフレディ・スペンサー。翌1984年のオランダGPでマシンがトラブルを起こしたときに“500と25[…]
ドゥカティの手法とよく似た展開で登場 レーサーレプリカ＝クローズドコースでの運動性能を徹底追及したモデル。世の中にはそう考える人がいるけれど、レーサーレプリカを直訳すれば、競技車両の複製だから、必ずし[…]
継承されるスポーティDNA 第7世代に進化した「CYGNUS X」は、思いのままに操れる洗練されたスポーティモデルの実現を目指して開発された原付二種スクーター。新型には幅広いユーザーの「通勤とスポーツ[…]
最新の投稿記事(全体)
「ちょっとそこまで」が劇的に変わる。免許いらずの新たな足 ガソリン代は上がる一方だし、大きなバイクは維持費も置き場所も頭が痛い。かといって、自転車での急な坂道は体力が削られる。そんな我々の日常に寄り添[…]
速さの秘訣を本人に迫ってみた！ 丸山：この機会に長年抱いてきた思いをお伝えしたい。貴方が1985年にWGP 500と250でダブルタイトルを取った年に、私は天才フレディ・スペンサーに憧れてレースを始め[…]
見る者を魅了するマシン群 今春より、プロトが取り扱いを始めたMorbidelli（ モルビデリ）C252Vと、BENDA（ベンダ）NAPOLEON BOB 250。両車共に249ccの水冷Vツイン2気[…]
カスタムが最も熱かった90年代をオマージュ 昨年の鈴鹿8耐で発表されたTSRのCB1000Fカスタム『レベリオン』。カスタムが最も熱かった90年代をオマージュしたスタイルで、パーツも随時発売を開始して[…]
Timeless Retro “タイムレス・レトロ” 古き良き懐かしい雰囲気の「レトロ」を現代風にアレンジする「タイムレス」と組み合わせて“ 時代を超えて愛され続けるレトロデザインを現代風にアレンジ」[…]
- 1
- 2
