〈YM未来予想〉カワサキ エリミネーター400：ニンジャ400の快速ツイン搭載!
【予想モデル｜KAWASAKI ELIMINATOR 400】ロー＆ロングで水冷を強調したスタイルや小ビキニカウルは、エリミネーターのお約束。ボバー風の太い前輪は現代クルーザーのトレンド。ニンジャ250／400のように、エリミネーター250と共通化を図ればかなり現実的だ。レブル500と異なり、中型二輪免許で乗れるのもGood! ●予想登場時期:2023年中
【ベースモデル｜’23 KAWASAKI Ninja 400】かつてはニンジャ650がベースだったが、2018年からニンジャ250&Z250と共通のシャシーに400ccエンジンを搭載。軽さを武器に良く走る! ■水冷並列2気筒 398cc 48ps 3.8kg-m 167kg ●価格:75万9000円
【モチーフモデル｜’88 KAWASAKI ELIMINATOR 400 SE】1/4マイル加速を競うドラッグレーサーをイメージし、GPZ400Rのパワフルな水冷4気筒をロー＆ロングのシャシーに搭載する。直4搭載でビンビン走った。■水冷並列4気筒 398cc 54ps 3.4kg-m 192kg(乾燥) ※諸元は’86年式
〈YM未来予想〉カワサキ エリミネーター250：250もツインエンジンが魅力!
軽二輪はホンダのレブル250が5年連続でトップセールスを記録。車両コンセプトはもちろん、同クラスにライバル不在の状況も大きいだろう。そこでカワサキが投入するのが「エリミネーター250」だ。エンジンはニンジャ250系の水冷2気筒が有力視されており、走りの良さは大いに期待できるが、気になるのはそのスタイル。1987年発売の初代はドラッグレーサーのイメージが強く、2007年に生産終了したエリミネーターVもかなりワイルド系だったが、新生エリミネーターは幅広い層が受け入れやすいカジュアルなスタイルの可能性も高そう。カワサキのレブル対抗馬を早く見たい!
【予想モデル｜KAWASAKI ELIMINATOR 250】●予想登場時期:’23年中
【ベースモデル｜’23 KAWASAKI Ninja 250】■水冷並列2気筒 248cc 35ps 2.2kg-m 166kg ●価格:67万1000円
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(カワサキ [KAWASAKI])
Z1はレジェンドではなく「レガシー」 ──まずは2026年のフルチェンジのお話を伺う前に、そもそもZ900RSを世に出した経緯から教えていただけますか？ 当時(Z900RS登場前)はカワサキの旧車や中[…]
ニューヨークステーキに挑む異端児タルタルステーキ 世の中のあれこれ以外に、バイクの世界にもたくさんの「タラ・レバ」があります。「あの時、〇〇だったら、〇〇であれば」がそれ。もしも発売されてい「タラ」世[…]
「世界最良」を掲げた開発陣の執念。ホンダの衝撃を超えて生まれた奇跡 1960年代、米国で高まる4ストローク需要に応えるため、カワサキは1966年に750cc4気筒の開発に着手していた。しかし、1968[…]
2018年モデル：Z1/Z2モチーフ 発売は2017年12月1日。モチーフとなったZ1・Z2は、ショートピッチの燃料タンク形状とオレンジの塗色から「火の玉オレンジ」と呼ばれたカラーリング。これが伝説の[…]
時代を先駆けた動力性能と信頼性の歴史を辿る：『カワサキ650-W1の系譜』 最初の紹介記事は、約9年間に及ぶ販売期間の中で生産されたW1シリーズの変遷を体系的にまとめた「W1の系譜」だ。W1の人気が最[…]
人気記事ランキング(全体)
三輪ソーラーEV「スリールオータ」 スリールオータは、電気だけで動く極めて実用的な小型三輪モビリティだ。ドアがない仕様は「側車付き軽二輪車登録」、ハードドアを装備した仕様は「ミニカー登録」と、ユーザー[…]
1気筒4バルブ、100年前にOHVメカニズムを確立 まずはその心臓部が驚きの塊です。排気量1000ccの空冷V型2気筒エンジンなんですが、なんと1気筒あたり4バルブ、前後合わせて計8つのバルブを持つO[…]
フェラーリF1直系の超軽量カーボン構造。先入観は今すぐ捨てるべし このマシンを開発したのは、元フェラーリF1のエンジニア、ヴィンセンツォ・マッティア。2017年にVINS社を立ち上げつつ、すでに201[…]
Z1はレジェンドではなく「レガシー」 ──まずは2026年のフルチェンジのお話を伺う前に、そもそもZ900RSを世に出した経緯から教えていただけますか？ 当時(Z900RS登場前)はカワサキの旧車や中[…]
純正比で約4kgの軽量化と1.1kW（1.5hp）のパワーを上乗せ 世界最高峰のレース現場で鍛え上げられた排気テクノロジーを、安心の公道仕様で味わえる注目の新製品。その進化とスペックの要点を一挙チェッ[…]
最新の投稿記事(全体)
デュアルBluetooth 6.0×アプリ連携で「距離・人数無制限」へ モンスターインカム「H7S」の最大の特徴は、業界初となる「デュアルBluetooth 6.0」の採用だ。転送速度は従来比2倍以上[…]
ライダーの「欲しい」を全部載せ！ ココが買いの注目ポイント 可変容量20L→26Lの圧倒的収納力 普段の通勤・通学ならスマートな20Lモードで十分。出先で土産を買い込みすぎても、ジッパーを開いて容量を[…]
ハーレーとストリートカルチャーが融合 ハーレーダビッドソン ジャパンは、ライダーはもちろん、家族連れやバイクファンも楽しめる1Dayカルチャーイベント「BLUE SKY MEETING 大阪泉南」を9[…]
400人気の再来にも、大きく期待を寄せている モーターサイクルショーでも大人気。噂の4気筒、新CB400SFが話題になっているね。400ネイキッド市場も、’90年代のようにまた盛り上がってくれるのを待[…]
雨ニモ負ケズ、大盛り上がり！ 全国300以上もの直営店舗を持つバイク販売最大手レッドバロンの公式イベント“FanFunミーティング”。2026年度3回目となる会場はレッドバロンが運営する二輪専用サーキ[…]
