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[画像 No.6/23]ヤマハTMAX560 テックマックス 試乗インプレ【スタイル刷新&軽量ホイールで走行性能と利便性を底上げ】

【電子制御スロットルはケーブル省略】エンジンは360度クランクと往復式ピストンバランサーを採用する561cc水冷並列2気筒。'17年モデルから電子制御スロットルが採用されているが、新型は完全なケーブルレスに進化。