●文:ヤングマシン編集部
- 1 キジマ：リヤキャリア
- 2 ハリケーン：リアキャリア
- 3 デイトナ：クラシックキャリア
- 4 ケイズスタイル：トップケース用キャリア
- 5 [特集] カワサキZ900RSシリーズ・カスタムパーツカタログに関連する記事
- 6 Z900RSシリーズ・カスタムパーツカタログ〈リヤキャリア｜キジマ／ハリケーン etc.〉
- 7 Z900RSシリーズ・カスタムパーツカタログ〈ホイール｜ゲイルスピード／ロトボックス etc.〉
- 8 Z900RSシリーズ・カスタムパーツカタログ〈ラジエターガード｜エッチングファクトリー／ヨシムラetc.〉
- 9 Z900RSシリーズ・カスタムパーツカタログ〈プロテクションパーツ｜ベビーフェイス／ストライカー etc.〉
- 10 Z900RSシリーズ・カスタムパーツカタログ〈サスペンション＆ブレーキ#2｜アクティブ／プロト／YSS etc.〉
- 11 カワサキZ900RSシリーズ・カスタムパーツカタログ〈サスペンション＆ブレーキ#1｜オーリンズ／ナイトロンetc.〉
- 12 カワサキZ900RSシリーズ・カスタムパーツカタログ〈バックステップ／ハンドルバー／スイングアームetc. #2〉
- 13 カワサキZ900RSシリーズ・カスタムパーツカタログ〈バックステップ／ハンドルバー／スイングアームetc. #1〉
- 14 最新の記事
キジマ：リヤキャリア
本格ツーリングでの積載に欠かせないリヤキャリア。スチール製で、天板サイズは縦190mm×横280mm。荷台部分がフラットで、荷物を積みやすいデザインだ。
【キジマ リアキャリア】●カワサキZ900RSシリーズ用 ●価格:2万2000円
ハリケーン：リアキャリア
荷台サイズは前幅270×後幅190×長さ210mmで、ボディラインに合わせたコンパクトデザイン。外径φ19.1mmのスチールパイプを材質に使用している。塗装は電着＋静電焼付ブラックだ。
【ハリケーン リアキャリア】●カワサキZ900RSシリーズ用 ●価格:2万1450円
デイトナ：クラシックキャリア
Z1／Z2のキャリアデザインを継承し、クラシックな雰囲気を演出。グラブバーとしても掴みやすい形状だ。荷台は縦192×横218mm。クロームメッキのほか、黒塗装もある。
【デイトナ クラシックキャリア】●カワサキZ900RSシリーズ用 ●価格:2万350円
ケイズスタイル：トップケース用キャリア
長旅に便利。約45LのトップケースもOKな、許容積載量7kgを誇るスチール製キャリアで、製造元はモトコ。GIVIのモノロック付属汎用ベースやモノキーM3ベースが装着可能だ。
【ケイズスタイル トップケース用キャリア】●カワサキZ900RSシリーズ用 ●価格:4万9500円
※本記事は“ヤングマシン”が提供したものであり、文責は提供元に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
Z900RSシリーズ 概要 大型2輪クラスでトップセラーを驀進中のヘリテイジモデル。モチーフはもはや説明の必要がないカワサキ直4の祖＝Z1だ。ストリートファイター系ネイキッド・Z900のエンジンとシー[…]
[特集] カワサキZ900RSシリーズ・カスタムパーツカタログに関連する記事
最新の記事
- 【エンジンの気筒の数でなにがちがう？】バイクの乗り味ざっくり解説［単・2・3・4・6気筒］
- 「新型にも欲しい」650版 KATANA(カタナ)となるSV650/X 短刀(Tanto)が魅力的すぎる
- ヤマハ新型「MT-25」登場！ 一部デザイン変更のほかアシスト＆スリッパークラッチやスマホ連携を獲得
- ヤマハ新型「YZF-R25」登場！ YZF-R9と並ぶ最新デザインの“アーバンスーパースポーツ”【海外】
- 「デカすぎ」「試作車、見たかった」〈幻名車〉2リッター「音魂（OTODAMA）」またの名をV-MAX2000
- 1
- 2
