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[画像 No.20/31]ホンダ新生ダックス125・新旧徹底比較!【ディテール編|最新技術で蘇った現代版】

|ホンダ新生ダックス125・新旧徹底比較!【ディテール編|最新技術で蘇った現代版】
[写真左:DAX125/写真右:DAX HONDA ST50/70]比較車両は正立フォーク&アップフェンダーだが、ダックス初期型は倒立構造&ダウンフェンダーを採用(新型はこれを踏襲?)。倒立フォークはφ31mm径でホイールトラベルは100mmを確保。ご先祖様の合わせホイール&ドラムブレーキに対し、新型は220mm径ディスク+2ポットキャリパーのシングルディスクで、IMUを用いた1チャンネルABSも備える。
’19年に本誌がその存在をスクープして以来、近年まれに見るほどのスクープ合戦が各バイク雑誌を賑わせてきた大注目のダックスが、その全貌を明かすときがやってきた! ’22年最大の注目車といえるこの1台を大特集でお届けする。本記事では、シャーシ/エンジン/シフトチェンジ/足まわり/主要装備を旧ダックスと比較しながら解説する。 目次 1 ここだけでも欲しくなる! 蘇ったT字型プレス […]