[画像 No.9/13]誰も見たことないハヤブサ、完成間近!! チーム加賀山オリジナルマシン“鐵隼（テツブサ）” の全貌とは

スイングアームはハヤブサノーマルよりロングなGSX-R1000用に。リヤショックはフレームとの接続点が少なく、工数を減らせるユニットプロリンク式を採用する。白と青のプレートを組み合わせた、RKの特注チェーンもユニークだ。

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