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[画像 No.20/28]’80s国産名車・ホンダCBX完調メンテナンス【独創的な機構でも固有の弱点はほとんど皆無】

|’80s国産名車・ホンダCBX完調メンテナンス【独創的な機構でも固有の弱点はほとんど皆無】
【プライマリーチェーンも消耗品】プライマリーチェーンはリプロ品が存在。以前から欠品になっているテンショナーは、近日中に復刻仕様の販売を開始する予定だ。なおプライマリーシャフトに装着されるプライマリードリブンギヤとスタータークラッチフランジは、年式によって構造が異なり、静粛性では後期型が優位。
今も絶大な人気を誇る’80年代の名車たち。個性の塊であるその走りを末永く楽しんでいくには何に注意し、どんな整備を行えばよいのだろうか? その1台を知り尽くす専門家から奥義を授かる本連載、今回は量産バイクでは初めてDOHC4バルブ空冷並列6気筒を搭載したホンダCBXについて、メンテナンス上のポイントを明らかにする。 目次 1 整備が行き届いていれば現代の路上でも快適に走れる2 パーツ流通 […]