カワサキモータースジャパンは、2022年モデルのニンジャZX-10Rをレース専用モデル（レース用ベース車）として特別販売することを発表した。受注生産で価格は176万円。スーパーバイク世界選手権7連覇を目指すジョナサン・レイ選手の最強ウエポンをその手に！
●外部リンク: KAWASAKI
受注期間は2021年11月17日まで！
カワサキモータースジャパンは、欧州と北米で発表されているニンジャZX-10Rの2022年モデルをベースとした、国内向けレース用ベース車の2022年モデルを受注販売することを発表した。
2021年モデルでは空力面の向上を中心に大胆なフェイスリフトを受け、ダウンフォースは最大で17％向上。ウイングレットを統合したアッパーカウルのデザインはカワサキファンをも驚かせた。各種電子制御も進化し、スーパーチャージドエンジン搭載のニンジャH2系に限られていた“リバーマーク”をスクリーン内に配置したのもこの年式からだ。
スーパーバイク世界選手権では、最終戦を残してジョナサン・レイ選手がランキング2位につけ、7連覇をうかがっている。2015年から最強の座をほしいままにしているレイ選手の最大の武器となっているのが、ニンジャZX-10Rの超エキスパートの操縦に応える高いトータルバランスと言われ、ドゥカティのパニガーレV4RやホンダCBR1000RR-Rのチャレンジを退け、今年はヤマハYZF-R1＋トプラック・ラズガットリオグル選手との熾烈なタイトル争いを展開。その強さは疑いようもない。
Ninja ZX-10Rレース用ベース車は受注期間2021年10月29日～2021年11月17日で生産され、車両デリバリーは2022年2月以降。当然ながら公道走行不可で保証対象外だ。また、アメリカ・カリフォルニア仕様がベースでABSは非搭載とされている。価格は176万円で、2021年のレース用ベース車から主要諸元に変更はない。
KAWASAKI Ninja ZX-10R for RACE［2022 model］
主要諸元■全長2085 全幅750 全高1185 軸距1450 シート高835（各mm） 車重205kg（装備）■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 998cc 出力未発表 変速機6段 燃料タンク容量17L■タイヤサイズF＝120/70ZR17 R＝190/55ZR17 ●価格：176万円 ●色：ライムグリーン×黒 ●受注期間：2021年10月29日～2021年11月17日（2022年2月以降デリバリー）
※写真は公道仕様のNinja ZX-10R（ABS付）です。実際の商品とは仕様が一部異なりますのでご注意ください。
KAWASAKI Ninja ZX-10R for RACE［2022 model］
KAWASAKI Ninja ZX-10R for RACE［2022 model］
KAWASAKI Ninja ZX-10R for RACE［2022 model］
※本内容は記事公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
あなたにおすすめの関連記事
10RのKRTカラーと10RRのライムグリーンは継承、エボニーに変化アリ! カワサキは、10月5日に北米で先行発表していたニンジャZX-10R/10RRの2022年モデルを欧州で発表した。このうち、エ[…]
デザインを大胆変更。電子制御なども進化 正式発表時、そのあまりに大胆な顔立ちにバイク界がザワついた新型「ニンジャZX-10R/RR」は、スーパーバイク世界選手権で6連覇の金字塔を打ち立てたジョナサン・[…]
僚友ロウズはGPZ900Rカラー レイのワークスZX-10RRがまとうこのカラーは、カワサキ初のレーサーレプリカとして登場した‘89年のZXR750をオマージュしたもの。250や400にも展開され、Z[…]
6連覇のスーパーバイク絶対王者、Z900RS（2021年モデル）をゲットす 納車を前に、子供のようにウキウキが押さえられないジョナサン・レイ選手。グリーンの差し色が入ったメタリックブラックは特にお気に[…]
何馬力出るのか、見当もつかない 「4輪はターボがもはや一般的で、さらにハイブリッドのパワーユニットもあります。でも2輪の分野はまだその段階になく、僕らもコンストラクターとして技術の究極を見極めていない[…]
最新の記事
- 「ゲスト豪華…」長瀬智也にレジェンドライダーも参加! ヨシムラが創業70周年＆2024世界耐久シリーズチャンピオン獲得の祝勝会を開催
- 「マジ!?」EICMAで話題のホンダV型3気筒エンジンは2000年代にもウワサがあった「2スト×4ストのハイブリッド!?」
- 2025年「56レーシング」チーム体制発表！ 13歳の富樫虎太郎は全日本J-GP3フル参戦、新たに9歳の木村隆之介も加入
- Wチャンピオンを手土産に世界に再挑戦！【國井勇輝インタビュー】
- 「いつから、いくら下がる？」ついにガソリンの暫定税率廃止へ！ 新原付の地方税額も決着……〈多事走論〉from Nom
- 1
- 2
