ハーレーカスタムトレンドニュース：驚愕クオリティ!!の合法カスタムチョッパー〈トライジャ〉

2021/08/11 5:00
ウィズハーレー編集部

ウィズハーレーハーレーダビッドソン

カスタムハーレー｜'06ヘリテイジスプリンガー｜トライジャカスタム「エクスカリバー」

ハーレーダビッドソンにとって「カスタム」は、切っても切れない楽しみのひとつ。ここではハーレー専門誌『ウィズハーレー』が、多くのオーナーの参考となりそうな最新カスタム車両を紹介する。今回はチョッパーを得意とする大阪府のトライジャが手掛けた「エクスカリバー」だ。

●取材協力: トライジャ

1 驚愕のクオリティを見せる純正ベースの合法カスタム
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驚愕のクオリティを見せる純正ベースの合法カスタム

ストックより大幅に延長されたフロントフォークや、それに合わせてフレームにストレッチが施されたチョッパーと聞いて、このページを読んでいる貴方なら一体どんなイメージを思い浮かべるだろうか？

「カッコはいいけど乗り辛そう」「予算がかかりそう」などのネガティブなイメージを抱く方も多いと思うが、特によく耳にするのが「車検に通るか」や「合法か否か」という話だろう。確かに生まれた背景から考えても、チョッパーという乗り物はある意味で”法律”というものを超越した”グレー”な部分を持ち合わせているのだが、だからといっていつまでもチョッパーの世界の住人自身が”マイノリティでアウトローな存在”と開き直るばかりでは、この先の未来、きっとこのカルチャーが続くことはないだろう。

無論、そうした中であくまでも”法規に基づいて”チョッパービルドに尽力するビルダーも存在しており、大阪のトライジャが製作したこの「エクスカリバー」と名付けられた1台にしても然り。’06年のヘリテイジスプリンガーをベースにし、正しく改造申請の手順を踏み、合法的にカスタムが施されたこのマシンには、たとえば陰影を強調した車体のボディワークや細部の造り込みなど見るべき箇所が山ほどあるのだが、何より評価すべきは公道でのテストを幾度となく繰り返し、車体の強度とディメンションが正しく追求されている点だろう。まさしくそれこそがプロとしての矜持だ。

かつて欧州を平定したアーサー王が手にした伝説の聖剣…、その名を冠したこのマシンには、裏街道ではなく王道のもとにチョッパーの未来を切り拓いていく気概が込められているのかもしれない。

カスタムハーレー｜'06ヘリテイジスプリンガー｜トライジャカスタム「エクスカリバー」ハンドル周り

カスタムハーレー｜'06ヘリテイジスプリンガー｜トライジャカスタム「エクスカリバー」グリップ

カスタムハーレー｜'06ヘリテイジスプリンガー｜トライジャカスタム「エクスカリバー」シート

カスタムハーレー｜'06ヘリテイジスプリンガー｜トライジャカスタム「エクスカリバー」プライマリー

カスタムハーレー｜'06ヘリテイジスプリンガー｜トライジャカスタム「エクスカリバー」フロントまわり

カスタムハーレー｜'06ヘリテイジスプリンガー｜トライジャカスタム「エクスカリバー」タイヤ

カスタムハーレー｜'06ヘリテイジスプリンガー｜トライジャカスタム「エクスカリバー」エンジンまわり — クラッチやブレーキはもとよりフューエルラインに至るまで“隠し”が施されたディテール各部にも息をのむクオリティが与えられている。ハンドルに忍ばせたインジケーターランプや320サイズのタイヤ幅に合わせ、ワンオフで製作された三次ドライブキット、スイングアームに内蔵されたウインカーやテールランプなどの灯火類など、すべてに於いて妥協と呼べる要素が、あらゆる意味で見つからない点は流石である。これぞプロの仕事だろう。

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