スロットルを開けた時のパルス感を重視したマフラーを採用する。内部は2室に分けられ、排気音とメカニカル音がバランス。耳障りのいい、軽やかなサウンドを奏でる。
2017年の登場以来、年々右肩上がりに販売台数を増やしているヒット作がホンダ・レブル250だ。エンジンの心地よさや絵になるスタイル、なによりスキルを選ばない乗りやすさがSNSを通じて、日本中に拡散。新時代のスタンダードモデルになるのは間違いなしか!? 目次 1 「かっこいい」「乗りやすそう」「これ乗りたい」2 シート高690mmで取りまわしも軽々3 HONDA REBEL 250[2021 mod […]