[画像 No.2/18]ヘッドライト光量アップ！ヤマハ「XMAX」がマイナーチェンジ、エンジンはユーロ5適合

正立フロントフォークはφ33mmで、アンダーブラケットは鍛造スチール製、ハンドルクラウン一体成型のアッパープラケットはアルミダイキャスト製だ。リヤサスペンションはスプリングプリロードを5段階に調整可能。

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