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Nさんにとって最後のレースとなった'01年のストリートカフェトロフィーでは、350の車体に250エンジンを搭載してMS2クラスにエントリー。当時から350と250を所有していたので、今回は250のレストアも兼ねてMS2仕様に仕上げた。アストライドでは「グラストラッカーがあんなに速いと思いませんでした」と驚いたそうだ。