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【ヤマハの3輪とは違う方向性だ】ヤマハ3輪の方は、4本のフロントフォークを独自のパラレログラムリンクで支持する凝った構造により、高い走行性能と自然な操縦性を追求。立ち位置はあくまでも2輪で、訴求相手もライダーが中心だ。※写真はナイケンとトリシティ300