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【3/24】ホンダ新型レブル1100、DCT版先行発売!シンプルさ追求で110万円〜〈ディテール詳解編〉

【大径ホイールでロング&ローを強調】キャスター角28度に対しフロントフォークの傾斜角を30度としたスランテッドアングルを採用。ホイールベースはレブル250/500の1490mmに対し1520mm。最低地上高は120mmを確保している。[JP]