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[画像 No.12/13]ヤマハYZF-R1/R1Mが刷新&国内仕様復活【”当然”のフルパワー200馬力】

ヤマハ YZF-R1/R1Mが刷新&国内仕様復活|ヤマハYZF-R1/R1Mが刷新&国内仕様復活【”当然”のフルパワー200馬力】
これまで一般的な樹脂で成形されていたテールカウルも、20年型はカーボン素材(=炭素繊維強化プラスチック)となった。
目次 1 6年ぶりの国内仕様復活で4メーカーが揃い踏み 6年ぶりの国内仕様復活で4メーカーが揃い踏み ヤマハは、’19年夏にYZF-R1のモデルチェンジを発表するのと同時に、日本でもR1を再び正規ラインアップすることをアナウンスしていたが、いよいよ8月に販売がスタート。 レーシーな雰囲気をたっぷり取り入れた’15年型での完全刷新で、このカテゴリーにおけるゲームチェンジャーと […]