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[画像 No.12/13]ヤマハYZF-R1/R1Mが刷新&国内仕様復活【”当然”のフルパワー200馬力】

これまで一般的な樹脂で成形されていたテールカウルも、20年型はカーボン素材(=炭素繊維強化プラスチック)となった。