ウォームアップに続く第2弾、インドネシアより
【映像・音量注意】ヨシムラ管サウンド全開！ カワサキ「Ninja ZX-25R」をレブリミットまで回す
- 2020/5/29
エンジンスタート＆ウォームアップの映像が公開されてから2週間。カワサキ「ニンジャZX-25R」のレースカスタムに装着されたヨシムラ管のサウンドが全開にされる時がやってきた！ ダイノマシン上に固定されたマシンのマフラーから吐き出される超高回転の咆哮はレーシングサウンドそのものだ。
クォーター4気筒ならではの超高回転サウンド！
前回のエンジンスタート＆ウォーミングアップのシーンが公開されてから約2週間。ちょうど1週間前には、スーパーバイク世界選手権の絶対王者、ジョナサン・レイ選手によるヘレスサーキットの走行映像が公開され、レースカスタムの様子は一時お預けになっていたかに思われたが、やはりカワサキは期待にたがわずやってくれる！
ダイノマシン（パワー測定をする大掛かりな機械）の台上に固定されたニンジャZX-25Rのエンジンが始動され、続いてスタッフが跨るシーンへ。1速からシフトアップするたびにサイレンサー後端からは青白い炎が発せられ、一気に6速へ。この超高回転の咆哮には痺れるばかりだ。
マシンのディテールが映し出され、カーボンテールのショートサイレンサーが目に飛び込んでくる。
ウォームアップを終えて跨る。早よ！
この青白い炎よ……。
スペックは未だ明らかにされていないが、ダイノマシンというからには最高出力と発生回転数が気になるところ。次もよろしくお願いしますよ、カワサキさん！
To Be Continued. . .
関連する記事
4気筒250ccの走行サウンドをお届けする映像の第2弾がカワサキインドネシアのYoutubeチャンネルで公開された。ライダーはスーパーバイク世界選手権で5年連続チャンピオンの絶対王者、ジョナサン...
まずは映像を見てほしい。今までに公開されてきたものに続き、今回はエーテックのドライカーボン外装を装着している。“ブラックタイヤモンド”と名付けられたドライカーボンのパーツはカウル類だけにとどまらず、...
今の技術で250ccの４気筒を作ったら、どんなエンジンができるのか？ 構成は？ メカニズムは？ そして、パワーや最高回転数は!? エンジン設計のプロフェッショナルに“理想のニーゴー4発”を考えてもらったら、モノ...
ホンダは、様々なジャンルにおいて、先行するライバルに対し、高性能マシンを投入して一人勝ちするパターンが多い。過去を紐解けば、2ストロークレプリカのNSR250R、ネイキッドのCB400/1300...
XSR250は、外した感ありも’20年に最後の期待
ネオレトロ路線がニーゴーにも波及していくはず。2年前にそう目星を付けたものの、どうやら'19モデルとしての実現はなさそう。倒立フォーク採用の新型YZF-R25のシ...
最新の記事
- ’20カワサキ Z H2実測ライディング検証#3【実測194psの最強ネイキッド】
- ’20最新ジェットヘルメットカタログ〈アライ〉VZ-RAMシリーズetc.
- 新型コロナ対策を徹底したスクール実施【ナンカイライディングスクール再開】
- 速報：ニンジャZX-25Rはラムエア51psで約71万円！ インドネシア先行発表…日本は？
- ヤマハ新旧TMAX560vs530スポーツ走行対決〈後編：筑波サーキット激走比較〉
次のページ：写真をまとめて見る
※本記事の内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
メンバーズ＆プライム
